加工细长轴使用中心架，或跟刀架目的是增加工件的（）
车削细长轴时在没有中心孔一端套上￠5mm的开口（）。
加工细长工件时，主轴后面探出部分要加防护装置（设置临时托架）和警示标志。在车床端头前面伸出长度超过直径的（）倍以上时，应按工艺规定要求使用顶尖、中心架或跟刀架支扶。
车削细长轴时中心钻一般选用A型和B型。
中心架安装在工件中间可以提高车削细长轴工件的（）。
车削细长轴时，跟刀架调整越紧越有利于切削加工。
车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。
车削细长轴时一般选用45°车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、切槽刀、（）刀和中心钻等。
用跟刀架作辅助支承，车削细长轴时跟刀架支承爪应跟在车刀（）。
加工细长工件时，主轴后面探出部分要加（）。在车床端头前面伸出长度超过直径的4倍以上时，应按工艺规定要求使用顶尖、中心架或跟刀架支扶。
跟刀架主要用来车削细长轴和（）。
车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，再没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凹形。
在细长轴的定位装夹中，使用跟刀架或中心架主要是为了增强工件的刚度，减小加工中的变形。
对不宜调头装夹、车削的细长轴，可安装跟刀架或中心架进行车削，以增加工件的（），抵消径向切削力，减小工件变形。
用中心架支承车削细长轴，中心架应支承在工件的中间。
车削细长轴，跟刀架支承爪在车刀后（）处可提高刚性，防止振动。
加工细长轴要使用中心架和跟刀架，以增加工件的（）刚性。
车削细长轴时一般选用45°车刀、75°（）偏刀、90°左偏刀、切槽刀、螺纹刀和中心钻等。
车细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（）
用中心架支承车削细长轴，中心架应支承在工件的（）。
车削细长轴时一般选用450车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、切槽刀、（)刀和中心钻等。
车削细长轴工件时，要使用跟刀架和中心架来增加工件的（)。
车削细长轴时，要使用中心架或根刀架来增加工件的强度。（)
3、车削细长轴件常常使用中心架，为什么？
