信号集中监测系统车站系统上下位机之间采用（）通信。
当信号集中监测系统广域网网络通信正常时，站机程序界面右下方状态栏的“网络通信状态”打“√”。
信号集中监测系统轨道采集机，（）板采集GJ的接点，确定轨道电路的状态。
TJWX-2006型信号集中监测系统的CAN通信状态：所有分机通信正常时显示为（），所有分机通信中断时显示为红色。
简述造成信号集中监测系统上、下位机不通信故障的只要原因是什么？
集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。
TJWX-2006型微机监测车站系统站机实现集中管理、采集机实现集中管理下的（）采集信息。
信号集中监测系统中站机程序界面广域网通信状态条中（）点亮表示正在发送数据。
简述造成信号集中监测系统上、下位机不通信故障的主要原因。
TJWX-2000型信号微机监测系统中（）是采集机的核心，对模拟量与开关量进行综合处理，并通过CAN总线与站机通信。
信号集中监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。
信号集中监测系统环境状态的模拟量温度监测量程范围是（）
信号集中监测系统的网络结构中，基层网与上层网通信应采用（）协议和统一的数据格式。
信号集中监测系统不能监督信号设备与电力、车务、工务结合部的有关状态。
TJWX-2000型信号微机监测系统中站机程序界面广域网通信状态条中（）点亮表示正在发送数据。
信号集中监测系统通信中断的采集机的连线呈（）显示。
无线远程监测系统利用CAN通信技术，实时向地面传送机车信号设备的输出信息、轨道电路信号参数、机车信号设备工作状态实时数据，以及机务TAX箱辅助信息。
信号集中监测系统站场显示区中站场显示区默认显示（）状态图。
信号集中监测系统开关量采集是一种采集（）状态的有源模块。
当信号微机监测系统广域网网络通信正常时，站机程序界面右下方状态栏的"网络通信状态"打""。
集中联锁车站和半自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。（)
TJWX2006信号微机监测系统由（)。
集中监测系统应能监督、记录信号设备与（）等结合部的有关状态
在6502电气集中联锁站TJWX-2006型信号微机监测系统一级报警信息有（)、列车信号非正常关闭、故障通知按钮报警、锁闭继电器接点封连报警。
