按传动机构的不同，起动机可分为（）、（）和电枢移动式等几种不同形式。
在永磁式起动机中，电枢是用永久磁铁制成的。
目前国产汽车多用电磁开关强制啮合式起动机。
起动机按啮合方式不同可分为（）啮合式和（）啮合式两种。
起动机（）的作用是，当起动机转动时，电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮合，起动后，啮合齿轮自动与飞轮脱开。
减速式起动机是在一般起动机的基础上加装有一个（）装置，属（）啮合式起动机。
缓啮合减速式起动机相对于直驱式起动机，有哪些优点？（）
在使用过程中须靠人力或电磁力拉动拨叉，强制使传动小齿轮轴向移动进入啮合或推出啮合的起动机是（）。
在永磁式起动机的电枢是用永久磁铁制成的。（）
属于惯性啮合式起动机优点的是（）。
直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。
早期的EQ1090型汽车起动系统由（）型电磁开关强制啮合式起动机、（）继电器和（）组成。
起动机由哪些主要机件组成（直接啮合式）？
电枢移动式起动机不工作时，电枢在（）的作用下与（）错开一定的位置。
我国引进的斯太尔系列汽车的起动机是电磁开关强制啮合式。
弹簧式啮合器具有结构简单及制造成本低的特点，但由于（）弹簧所需圈数较多，使其（）尺寸较大，所以不宜在（）起动机上使用。
直驱式起动机和缓啮合减速起动机工作时，开关内的线圈最大电流分别是（）
在永磁式起动机中，电枢是用永久磁铁制成的 （ ）
启动机按控制机构不同可分为惯性啮合式启动机、电枢移动式启动机、强制啮合式启动机。（)
【判断题】起动机由三大部分组成，即直流串激式电动机、传动机构（或称啮合机构）和控制装置（即电磁开关）。
【判断题】电枢移动式起动机广泛应用在大功率柴油车上。
减速式起动机在电枢驱动齿轮与起动机驱动小齿轮之间增加了一对减速齿轮机构（）
电枢移动式起动机在东欧国家使用较多，关于其结构特点说法正确的是()。
靠点火开关控制的电磁线圈产生的磁力使其中的活动铁心移动，带动驱动齿轮与飞轮齿环啮合的汽车起动机为（）
