发动机按气缸数目可分为（）和多缸式。
内燃机按气缸数目分类可分为单缸内燃机和（）内燃机。
活塞式空压机按气缸内作用次数可分为（）空压机和（）空压机。
活塞式空压机按气缸布置可分为（）类型。
压缩机按气缸排列位置的不同，可分为（）式（）式和角度式。
气缸活塞环按用途可分为（）和油环两种。
（）配气机构按照每个气缸的气缸数目，可分为二气门式、四气门式、五气门式等。
往复式压缩机按气缸在空间的位置不同，可分为（）。
按气缸容积的利用方式，活塞式压缩机可分为单作用、双作用、（）。
活塞式空压机按气缸布置可分为（）类型
发动机按气缸数目分可分为（）和（）。汽车几乎都是采用（）。
活塞式压缩机的气缸按冷却方法可分为（）、（）两种。
空气压缩机按气缸内作用次数可分为单动式空气压缩机和复动式空气压缩机。（）
气缸按使用和安装方式可分为固定式、（）式和（）式等三种结构形式。
为说明气缸密封性，可检测气缸的（）.
按气缸中心线配置可分为卧式、立式、对称平衡式、对置式、角度式。（）
EFI系统按进气量检测方式可分为直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置两种。
发动机按气缸排列形式可分为（）、双列式和平卧对置式。
角度式压缩机按气缸排列所呈的形状可分为（）型、（）型、（）型、扇型和星型等。
根据气缸压力表按其连接形式不同可分为（）。
按气缸体与油底壳安装平面位置不同，气缸体可分为（）
按气缸中心线配置可分为卧式、立式、对称平衡式、对置式、角度式。此题为判断题(对，错)。
压缩空气起动系统按气缸起动阀的构造与开启方式，可分为直接起动式和间接起动式两类（）
空压机按压缩气缸数目可分为四缸空压机和多缸空压机两种类型。（)
