发动机按气缸数目可分为（）和多缸式。
根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门式和（）两种。
6135型四行程柴油发动机采用气门配气，所以每个气缸上有（）各一个。
配气机构按照内燃机的工作顺序不定期地打开或关闭进、排气门，使空气污染或可燃混合气进入气缸和从气缸中排出废气。
气门式配气机构按气门的布置位置可分为（）。
配气机构按照内燃机的（），定时打开或关闭进气门或排气门，使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。
气门式配气机构根据气门安装位置不同可分为（）式和（）式两种。?
配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使（）进入气缸并将废气排出气缸。
顶置式气门，配气机构的进、排气门设置在气缸体上。
气门式配气机构按照气门驱动形式，有摇臂驱动、摆臂驱动和（）驱动三种类型。
侧置式和顶置式气门机构，是气门式配气机构按照气门相对于（）的位置来划分的。
发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
四行程发动机采用气门配气，所以每个气缸上有（）各一个。
配气机构按照内燃机的（），定时地打开或关闭进气们或排气门，使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。
气缸壁、活塞、配气凸轮、挺柱、推杆、气门室的气门与气门导管都采用（）方式。
二行程汽油机没有专门的配气机构，而是在气缸壁上开有三对窗孔，即（）孔、（）孔、（）孔。?
配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使（）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。
16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列：面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀，右侧两个同名气阀为排气阀。
配气机构的功用是驱动气缸盖上的气门摇臂，控制进排气门的开启何关闭，保证新鲜空气及时充入气缸，并把燃烧后的废气及时排出。
配气机构由（）、气门组件、气缸盖及附件等组成。
配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使空气或可燃混合气进入气缸并将废气排出气缸。
压缩机气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面主要采用（）。
配气机构的作用是：按照发动机各缸的（）和每一气缸工作循环的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门。
5、按密封气缸的数目，气缸盖可分为（）。
