运用中快速客车同一辆车轮径差不超过（）
轮径差过大时，车体重心向小轮径车轮偏倚，能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。
CRH1A（时速250公里）型动车组二级修动车同一转向架轮径差≤（）mm。
货车同一车轮直径差段修为（）mm。
客车同一转向架轮径差不得大予（）mm。
厂修时同一车轮轮毂壁厚差不得小于（）mm。
已知电机转速为1336转/分，车轮直径为840mm，电机通过联轴节与小轴相连，其转速相同，车轮是与大齿轮同转速，并且其齿数分别为76和13，求列车运行的时速是多少？
《客车运用限度表》中规定，同一车辆任意车轮直径差≤（）mm。
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
同一转向架最大与最小车轮的（）差不大于15mm。
客车同一转向架的车轮径差的段修限度为（）mm。
快速客车A1级修同一转向架轮径差不大于10 mm，同一辆车不大于40mm。
装用交叉支撑装置或运行速度120km∕h的转向架：同一转向架最大与最小车轮的直径差不大于（）mm，同一车辆最大与最小车轮的直径差不大于30mm。
CRH1A（时速250公里）型动车组二级修拖车同一转向架轮径差≤（）mm。
电机车轮对同一轴两车轮直径差不得超过（）mm。
CRH2A车车轮轮径差：同一动车车厢动轮间≤mm（）
机车轮对左右轮径差不大于2mm（）
CRH380A统型动车组车轮直径差：同一轮对≤1mm，同一转向架≤4mm，同一车厢≤4mm，相邻车厢间≤40mm。（)
动车同一辆车轮径差不大于mm（）
装用交叉杆及运行速度120km/h的同一转向架的轮径差不大于-15mm-。（)
三月检轮径测量同一辆车轮径差不大于（），同一转向架轮径差不大于（），同一轴轮径差不大于（）
长大货车更换轮轴时，同一转向架最大与最小车轮的直径差不大于（）mm，同一货车最大与最小车轮的直径差不大于30mm。
非提速轮对同一车轮镟修后两车轮直径差不大于（）mm，未经镟修或镟修后踏面留有黑皮两车轮直径差不大于（）mm。
轮径值检修标准同一辆车体轮径差不大于mm（）
