在设计直动平底从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（）。
在偏置直动从动件盘形凸轮机构中，当凸轮逆时针方向转动时，为减小机构压力角，应使从动件导路位置偏置于凸轮回转中心的（）。
对心式直动尖底从动件盘形凸轮机构，欲实现等速运动规律，则对应的凸轮轮廓线是（）。
直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角。
在直动滚子从动件盘形凸轮机构中，凸轮的理论廓线与实际廓线间的关系是（）
直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角（）
直动从动件盘形凸轮机构中，当推程为等速运动规律时，最大压力角发生在行程（）。
在移动滚子从动件盘型凸轮机构中，若凸轮实际廓线保持不变，而增大或减小滚子半径，从动件运动规律会（）。
在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（）
平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮基圆半径应由（）的条件来决定。
直动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角是指_____所夹的锐角。
在平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮与从动件的真实接触点在 。
在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的凸轮廓线时，发现压力角超过了许用值，此时应采取的措施是_____。
在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的实际廓线时，发现压力角超过了许用值，且廓线出现变尖现象，此时应采取的措施是 。
对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，当推程压力角超过许用压力角时，通常采用（ ）的方法以减小压力角。
10、直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角（）。
图4-44所示为对心直动滚子从动件盘形凸轮机构,凸轮为一偏心圆盘.已知圆盘半径R=40mm,该圆盘的回转中心与几何中心问的距离AO=25mm,滚子半径r<sub>T</sub>=10mm.试求:
具有相同理论廓线,只有滚子半径不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运动规律（),凸轮的实际廓线（).
当发现直动从动件盘形凸轮机构的压力角过大时，可采取（)。
直动从动件盘形凸轮机构中，当维程为等速运动规律时，最大压力角发生在行程（)。
一．单项选择题（每题1分，共10分） 1. 一凸轮机构中从动件升程选择等加速、等减速运动规律，回程选择等速运动时（）。 A. 仅产生柔性冲击 B. 仅产生刚性冲击 C. 存在柔性和刚性冲击 D. 不会产生冲击 2. 设计一滚子从动件盘形凸轮机构的内凹凸轮轮廓时，下列说法正确的是（）。 A. 只有滚子半径小于实际廓形最小曲率半径，廓线才不会出现尖点和相交问题 B. 只有滚子半径大于实际廓形最小曲率半径，廓线才不会出现尖点和相交问题 C. 只有滚子半径等于实际廓形最小曲率半径，廓线才不会出现尖点和相交问题 D. 对任意大小的滚子，廓线都不会出现尖点和相交问题 3. 在下列凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是（）。 A. 直动滚子从动件盘形凸轮机构 B. 摆动滚子从动件盘形凸轮机构 C. 直动平底从动件盘形凸轮机构 D. 摆动从动件圆柱凸轮机构 4. 设计移动平底从动件盘形凸轮机构时，避免出现运动失真问题的合理措施是（）。 A. 增大基圆半径 B. 减小基圆半径 C. 增大
当初步设计直动尖顶从动件盘形凸轮机构中发现有自锁现象时，可采用（)。
图1-2-26所示平底摆动从动件凸轮机构，已知凸轮l为半径r=20mm的圆盘，圆盘中心C与凸轮回转中心的距离 时，从动件角速度ω<sub>2</sub>的数值和方向。
设计图3-2-9所示偏置直动滚子从动件盘形凸轮。已知凸轮以等角速度顺时针方向回转，偏距e=10mm，凸轮基圆半径r<sub>0</sub>=60mm，滚子半径r<sub>T</sub>=10mm，试用图解法绘出凸轮的轮廓并校核推程压力角。
