209T型转向架采用（）轴箱定位装置。
ＣＷ－２００Ｋ转向架轴箱定位装置主要包括哪些部分？
CRH2A型动车组的转向架采用（）轴箱定位。
CRH380AL型动车组轴箱定位装置采用转臂（）式定位方式，以此来减轻磨耗并简化调整方法，从而达到降低维修频度及减轻其重量。
CRH5型动车组转向架一系悬挂装置采用拉杆轴箱定位方式。
CW—2型转向架的轴箱定位是由转臂式轴箱定位装置和（）定位系统共同实现的。
209PK型转向架采用的是（）轴箱定位方式。
206KP型转向架轴箱定位方式采用干摩擦导柱式弹性定位。
动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、 、牵引装置、基础制动装置、驱动机构（）
CRH380A统型动车组转向架 装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件（）
动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置（）
动车组转向架轴箱定位装置特点： ，能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能； （）
【判断题】2型动车组采用拉杆式轴箱定位方式，它包括的主要部件有轴箱体、定位节点压盖、轴承单元、轴箱前盖、轴箱后盖、及橡胶盖。
CR400AF型动车组转向架为轴箱转臂式定位结构，由一系弹簧、（）。
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是 轴箱定位（）
动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、 、驱动机构（）
高速转向架按轴箱定位方式主要分 种（）
CRH380A统型动车组一系悬挂采用 轴箱定位方式（）
CRH2A型动车组，动车转向架主要由轴箱定位装置、一系悬挂、二系悬挂、（）和踏面清扫装置等八部分组成，分别装用于动车组的第2、3、6和7号车。
CR300AF型动车组，轮对轴箱定位装置采用了转臂式定位方式。（）
CR300AF型动车组，轮对轴箱定位装置采用了转臂式定位方式，转臂式结构能够保证轴箱相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动，在车辆通过曲线时少量纵向移动。（）
CW-2型转向架轴箱定位方式为（)。
209T型转向架的轴箱定位装置采用了（)结构。
时速160公里动力集中动车组拖车采用SW-220K型转向架其轮对轴箱的轴端有三种：普通轴端、和接地轴端，转向架的1、2、4、6、7、8轴端装有接地电阻
