从事检修工作时，必须严格执行停送电作业制度，检修电气设备时必须切断前一级开关电源，实行机械闭锁，并挂“有人工作，严禁送电”的标志牌。送电时，指定专人送电，禁止不联系盲目送电。有两组以上人员在同一供电系统上工作时，要分别挂停电专用牌，要互相联系无误后，方可送电，严禁约时停送电（）
检查处理故障时，严禁带电作业，应通知配电室切断电源挂上停电牌。
列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障应急处理：对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除（）和（）中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。
电气作业应不少于2人，1人监护，1人工作。有两组以上人员在同一供电系统上工作时，要分别挂停电专用牌，要互相联系无误后，方可送电。严禁约定时间送电。
井下电气设备需要检修时，先检查瓦斯，后停电，挂上停电牌，进行验电、放电方可检修。（）
检修作业时，对待检设备的电源必须切断，并经启动复查确认无电后，在电源开关箱处挂上“禁止启动”的安全标志并（）。
在检修设备时，应该在电气开关处挂上“禁止合闸”的警示标志。
当某电气设备停电检修时，要挂上“有人工作，不准合闸”的警告牌，这样就不需要有人监视了。
对检修或处理电气故障时必须做到开关切断电源后应闭锁，并悬挂有人工作禁止送电牌。
在修理电气设备必须在停上运行.切断电源，并挂上“禁止合闸，有人工作”的什么标识（）
电气设备停电检修时，必须将开关闭锁，挂上“有人工作，禁止送电”的警示牌，无人值班的地方必须派专人看管好停电的开关，以防他人送电。此题为判断题(对，错)。
在输送机上检修、处理故障或做其他工作时，必须闭锁输送机的控制开关，并挂上有人作业，不许合闸的停电牌。（)
检修作业时，对待检设备的电源必须切断并经启动复查确认无电后，在电源开关箱处挂上“禁止启动”的安全标志并派人职守。
安全第一原则：要采取一切应急安全措施和手段，压缩事故或设备故障延时，并确保处理的过程中不发生人身安全方面的问题。当修复时进行了更换配线、电缆等影响联锁条件的工作时，应在完成联锁试验并确认无误后，方可交付使用（）
在传动设备的检修工作中，只需在电气开关上挂上“有人作业，禁止合闸”的安全警告牌。()
《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运【2009】39号）规定：在开通线路、疏通列车后再申请天窗停电，尽快处理使设备达到运行技术标准（）
安全第一原则：要采取正确的应急安全措施和手段，压缩事故或故障延时，并确保处理过程中不发生人身安全方面的问题，修复设备进行了更换配线、电缆等可能影响联锁条件的工作时，应在完成联锁试验并确认无误后，方可交付使用（）
电气线路故障时，维修作业人员必须停电挂牌，验电确认后方可作业。（）。
工作负责人在得到已停电的通知后，指令（)进行验电，在确认线路已停电无误后，立即下令在作业区两
供电调度员发布接触网停电作业命令时，受令人认真，经确认无误后，方可给命令编号和批准时间（）
供电调度员发布停电作业命令时，受令人应认真复诵，经确认无误后，方可给命令编号和批准时间。在发、受停电命令时，发令人将命令内容进行记录，受令人要填写“接触网停电作业命令票”（）
不准在电气设备、供电线路上带电作业（无论高压或低压)，停电后，应在电源开关处上锁和拆下熔断器，同时挂上（)等标示牌，工作未结束或未得到许可，不准任何人随意拿掉标示牌或送电。
电气设备不准在__拆卸修理，必须在停车后切断设备电源，断开自动开关，挂上“禁止合闸、有人工作”的警示牌，并验明无电后，方可进行工作
在处理设备故障停电时，机组操作人员和维保人员须手持操作牌到电气室共同确认停电签字并换供电牌，供电牌由机组操作人员保管（）
