起重力矩限制器综合误差试验采用“增重法”或“增幅法”。
起重机的力矩限制器的综合误差不得大于（），其性能和精度要经常进行调整和标定。
超载限制器的综合误差不得大于10%
根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），自动停止型限制器的动作误差不应超过（）
根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），限制器的综合误差应符合相应的规定，其中自动型限制器不应超过（）
起重机用电气型超载限制器的综合误差不应大（）%；
力矩限制器的综合误差大于（）％时应报废．
超载限制器经修复仍不能灵敏动作或综合误差仍大于10%时应报废。
超载限制器综合误差仍大于10%时应报废。
力矩限制器的综合误差不得大于10%，当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升动力源，并发出禁止警报信号。
动臂式起重机均应安装力矩限制器，其综合误差不应大于（）。
力矩限制器的综合误差大于（）时应调整。
根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），综合型限制器的动作误差不应超过（）
旋转机构制动时，极限力矩限制器打滑应不大于（）圈。
力矩限制器的综合误差不应大于（）。
力矩限制器综合误差一般采用增幅法检测。
超载限制器的综合误差扩机械式的不应大于（）%，电子式不应大于（）%。
动臂式起重机均应安装限制器，其综合误差不应大于（)。A、10%B、20%C、30%
根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），限制器的综合误差应符合相应的规定，其中综合型限制器不应超过（）
*力矩限制器的综合误差大于____时应报废。.
起重量限制器/起重力矩限制器检查要求灵敏可靠，限制值＜额定载荷110%，综合误差≤额定值（）
超载限制器的综合精度，对于机械型装置为士5%，对于电子型装置为土8%（）
当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的10%时,起重力矩限制器应起作用使塔机停止提升方向及向臂根方向变幅的动作。（)
常用的起重力矩限制器有机械式起重力矩限制器和电子式起重力矩限制器。
