《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798—2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求主要结构参数应符合原设计规定，由修理改变的整备质量，不得超过新车出厂额定值的3%。
大修竣工的汽车由于修理改变的整备质量，不得超过新车出厂额定值的5％。
《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～2—2005）规定，离合器踏板的（）应符合原设计规定。
非专业人员（）擅自拆卸、修理用电设备；使用和维修单位不得任意改变工具的原设计参数，不得采用低于原有材料性能的代用材料、零部件。
车身修峻后，汽车整备质量及轴荷分配不得超过原设计的（）。
修理后的燃烧室容积不得小于原设计最小极限值的90%，同一台发动机的气缸盖燃烧室容积应符合原设计规定的90%以上。
起重机的结构件需要焊接修理时，所用的焊接材料应当符合原结构件的焊接要求，焊接质量应当保证。
汽车大修竣工出厂时，转向机构应操纵轻便，行驶中无（）现象，前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。
（）是指汽车零件磨损表面通过修理，形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的基本尺寸。
在用汽车发动机气缸压力应不少于原设计标准的85%，每缸压力与各缸平均压力差，柴油车不大于。（）
汽车在维修企业进行二级维护后，必须进行（）并且各检验项目参数应符合国家或行业及地方标准。
汽车大修竣工后，其制动性能应符合中华人民共和国《汽车修理技术标准》的规定。
木屋架用料的质量应符合承重木结构用材质量标准；对下弦和上弦用料，应将质最好的一端用于端节点处。
根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的有关规定，汽车大修竣工后，由于经修理而增加的自重，不得超过原设计自重的（）。
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）规定，机油消耗量应符合原设计规定。
车辆唯一性认定时发现送检机动车的外廓尺寸、后悬及整备质量、核载、比功率等主要特征及技术参数、技术指标不符合GB7258等机动车国家安全技术标准或与公告的数据不一致时，此次（）。
凡改变主要施工方案或增减较大的工程项目时，应由提议单位提出变更理由，报设计单位签注意见后，由（)审查同意，交原设计单位变更设计及预算。
改造是指改变原场（厂）内专用机动车辆主要受力结构件、主要材料、主要配置、控制系统，致使原性能参数与技术指标发生改变的活动。
配合件磨损后进行修复原则之一是：改变配合件的原设计配合尺寸，恢复配合件原设计配合间隙值，从而恢复其工作性能。下列修理工艺属于此原则的有______。Ⅰ.修理尺寸法;Ⅱ.尺寸选配法;Ⅲ.喷焊;Ⅳ.电镀;Ⅴ.焊补。
对进入高原铁路的铁路货车，要根据高原铁路的特殊性，提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩缓冲装置的检查、修理标准，须进行记名式整备。除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行列车技术作业外，车钩部分符合的尺寸限度标准是（）。《运规》
对进入高原铁路的铁路货车，要根据高原铁路的特殊性，提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩缓冲装置的检查、修理标准，须进行记名式整备。除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行列车技术作业外，车体限度尺寸符合的标准是（）。《运规》
维修是指拆卸或者更换原有主要受力结构件、主要配置、控制系统，但不改变场（厂）内专用机动车辆的原性能参数与技术指标的维修活动。
每年对所安装全部防烟排烟系统进行一次联动试验和性能检测，其联动功能和性能参数应符合原设计要求（）
根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801-83）的技术要求，燃烧室容积不少于原设计（）值的95%
