司机室空调其基本单元由（）、（）、室外机、室内机、及（司机室空调显示设定器）构成。
司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、（）及热传感器构成。
司机室空调其基本单元由变压器、（）、室外机、室内机、及控制面板（司机室空调显示设定器）构成。
司机室前窗采用电热玻璃（AC380V），司机室采暖采用带风机的电加热器（AC380V），客室采暖采用电加热器（AC220V）。
车内通风用排气装置的结构为设置于客室座席底座部、司机室、出入通道及厕所的排气口与底板下的排气通道不相通。
司机室送风单元风机采用何种调速方式（）
司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、（）及（）构成。
拖车一般配置司机室、空压机；动车配置受电弓、蓄电池。
重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为（）档。
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电，保证45分钟紧急通风。
司机室送风单元内变压器输出电源的电压有三种，分别（）
司机室空调制暖时，空气通过（）加热，送入司机室
司机室空调制暖时，空气通过电加热器加热，送入司机室。（)
司机室电加热的制热量为2kW（）
司机室内配备一个通风单元，空调风从相邻客室的风道经通风单元引入到司机室，风量可进行3级调节。此题为判断题(对，错)。
CRH1动车组司机室HVAC单元位于（）
动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃 、积冰、积雪（）
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲（）
司机室通风单元风量调节范围设有三级，送风方向通过不可调调节（）
司机室通风单元控制方式为自动（）
长沙4号线空调和通风系统中司机室通风单元主回路额定电压为（）
司机室媒体控制单元不包含（）
司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、玻璃加热器及热传感器构成（）
司机室通风单元温度传感器安装位置（）
