在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。
活塞环的油环主要作用是布油和（）。
CA6110A型柴油发动机活塞油环端隙为（）mm。
活塞环方向装反、磨损，活塞环弹力下降，（），进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。
柴油机活塞上安装有气环和油环，两者的安装位置是（）。
柴油机活塞安装时刮油环装反会引起柴油机冒黑烟。
活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上（）
16V280柴油机活塞环共有（）油环安装在活塞体上。
当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（）。
活塞环中的油环的作用是（）。
柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或（），弹力不足或活塞环倒角装反。
发动机活塞环中的油环，主要起密封作用。
活塞与气缸套间隙过大时，柴油机将冒什么颜色的烟？
装在柴油机活塞头部上端的活塞环是油环。（）
组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时，都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的（），后者的弹簧装在刮油环的（）。
由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟。
若活塞环开口位置不交错安装，油环装倒等，会造成漏气窜油现象。
柴油发动机活塞使用的油环一般是（）。
柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒（）。
汽油机通常有（)道活塞环，分别为（)道气环和（)道油环。
当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环倒角装反时，发动机（）
活塞环侧隙超限或油环不良会导致__（）
技工A说将活塞环气环装反能引起机油的过量消耗。技工B说安装主轴承时通常应使两轴瓦的定位凸肩在相对的两端。谁说的对（）
活塞环中的油环装在气环的上部，用来刮掉气缸筒壁上多余的机油，并改善活塞与气缸的润滑条件。
