在没有整体车桥的形式系统中，两侧车轮的芯轴可分别通过各自的弹性悬架与车架连接，称为（）。
弯曲（）钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大允许直径并应调换相应的芯轴。
钢筋弯曲机作业时，应将钢筋需弯曲一端插入在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用（）压紧，应检查机身（）并确认安放在挡住钢筋的一侧，方可开动。
钢筋弯曲机挡铁轴的直径和强度不得（）被弯钢筋的直径和强度。
将箱体孔插入无间隙芯轴，在长度为L的芯轴两点上用千分尺测量二芯轴的间距，所得（）即为箱体平行孔系孔轴线间的平行度误差。
卷取机的芯轴满涨直径为（）mm。
在用钢筋弯曲机弯曲（）钢筋需使用挡铁轴时，必须在挡铁轴上加套筒。
将箱体孔插入无间隙芯轴，在长度为L的芯轴两点上上用千分尺测量二芯轴间距，所得量值之差即为箱体平行孔系孔轴线间的（）误差。
卷取机的芯轴收缩直径为（）mm。
液压加速器对于突然释放状态下的（）的芯轴施以力和加速度，增加上击器的撞击效果。
钢筋弯曲机在使用前，检查芯轴、挡块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩紧固可靠，经空机运转确认正常方可作业。
按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好相应规格的芯轴、成型轴、挡铁轴，芯轴直径应为钢筋直径的（）倍。挡铁轴应有轴套。
开式下击器的芯轴中间是外六方长杆，上部有连接外螺纹，内有水眼。
开式下击器的芯轴外套有六方孔，套在芯轴的六方杆上，能传递扭矩。
用钢筋弯曲机弯曲高强度或低合金钢时，应按机械铭牌规定换算最大允许直径并调换相应在芯轴。
抗震结构的构件应有利于抗震，对于钢筋混凝土构件（）应合理的选择尺寸、配置纵向受力钢筋和箍筋，避免（）破坏先于弯曲破坏、混凝土的（）先于钢筋的屈服和钢筋（）破坏先于构件破坏。
冷轧卷取机的芯轴承载能力约（）吨。
弯曲机使用前，应检查并确认芯轴、挡铁轴、转轴等无（）和（），防护罩紧固可靠。
检测双联孔同轴度使用的芯轴与（）的配合应是无间隙的配合。
冷轧带肋钢筋应采用调直机调直。钢筋调直后不应有局部弯曲和表面明显擦伤，直条钢筋每米长度的侧向弯曲不应大于（）mm，总弯曲度不应大于钢筋总长的千分之四。
液压加速器对处于突然释放状态下的（）的芯轴施以力和加速度，增加上击器的撞击效果。
轴箱拉杆的芯轴与梯形槽的底面间隙应保持在（）mm之间。
支撑火车车厢的轴为典型的芯轴，火车运行过程中它所受到的应力为应力（）
