飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线径向跳动一般不大于0.10mm。
如检测发电机转子轴是否发生弯曲变形,可用百分表检查。正常时,轴的径向跳动即摆差不大于0.75mm。
钻机绞车带式刹车滚筒体径向端面跳动不大于()。
滚筒和托辊装配好后,托辊的径向圆跳动不超过()
胶印机在大修后验收时,印刷滚筒径向跳动不大于0.03mm,轴向窜动量不大于()。
当柴油机喷油泵凸轮轴的径向圆跳动大于0.05mm时,应对其进行()。
半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于()mm。
凸缘联轴节安装时要求,径向跳动量不得超过()mm。
发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于()mm时应校正。
滚筒和托辊装配好后,滚筒的径向圆跳动不超过()
天车轮装配后,端面摆动不得大于()毫米,径向跳动在车轮直径公差范围内。
当制动轮直径≤200mm时,其径向跳动不应大于(),当制动轮直径>200mm时,其径向跳动不应大于()。
流滚筒静平衡时纹杆滚筒径向和轴向跳动分别不大于多少?
用百分表测量变速器输入轴的径向跳动量要求不大于0.025mm,使用极限为()mm。
普通起动机电枢铁芯外圆柱表面跳动量不得大于()mm;换向器片厚度不得小于()mm,换向器表面跳动量不得大于()mm。
EQ6100-1型发动机装飞轮凸缘外圆的径向跳动不得大于()毫米;装正时齿轮的轴颈对主轴颈轴心线的径向跳动不得大于()毫米。
车轮总成的横向摆动量和径向跳动量,对总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于()。
叶轮装在轴上检查叶轮径向跳动量不得超过()mm。
当制动轮直径≤200mm时,其径向跳动不应大于(),当制动轮直径>200mm时,其径向跳动不应大于()
刹车盘的工作表面对滚筒轴的端面跳动不大于mm。()
车轮总成技术状况检验要求:车轮的安装位置应正确;车轮总成的横向摆动量和径向跳动量,对于总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于5mm;其他车辆不得大于8mm。()
胶印机在大后验收时,印刷滚筒径向跳动不大于003mrn,轴向窜动量不大于()
用百分表测量变速器输入轴的径向跳动量要求不大于()mm,使用极限为0. 06mm
齿轮联轴器应严格保证滚筒主轴和减速器低速轴的同轴度,最大径向偏差不得大于1mm。