矿车车轮不得有裂纹,转动灵活,滚动轴承车轮端面摆动量不超过()毫米。
天车大车车轮装配后,其端面摆动不得大于()毫米。
《机动车运行安全技术条件》规定,车轮总成横向和径向摆动量:小型汽车不大于5mm,其他车辆不得大于()。
修磨后的凸轮轴,其轴颈的同柱度误差应不大于0.005毫米,表面糙粗度不高于();以两端轴颈为支承,中间各轴颈及正时齿轮轴颈的径向圆跳动均应不大于()毫米。
钻机绞车带式刹车滚筒体径向端面跳动不大于()。
为减小传动齿轮安装后的径向圆跳动误差,可根据误差相抵消的原则,将齿轮和轴的跳动相位错开至90 度位置后装配。
《机动车运行安全技术条件》规定,车轮横向和径向摆动量,大型车不大于()
滚筒表面的径向跳动不得大于()mm。
半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于()mm。
《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,装配后制动盘端面全跳动一般不应大于()
《机动车运行安全技术条件》规定,车轮横向和径向摆动量,小型车不大于()
按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,总质量大于()kg的载客或载货汽车大修竣工出厂时,车轮总成的横向摆动量和径向跳动量有要求。
《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定了对不同类型的机动车车轮总成横向摆动量和径向跳动量的限值。其中,总质量不大于3500kg的汽车不应大于()mm。
按GB7258-2017规定,对总质量小于3500kg的汽车进行车轮总成横向摆动量和径向跳动量检测时,其要求是:()
EQ6100-1型发动机装飞轮凸缘外圆的径向跳动不得大于()毫米;装正时齿轮的轴颈对主轴颈轴心线的径向跳动不得大于()毫米。
车轮总成的横向摆动量和径向跳动量,对总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于()。
锁环式同步器装配时,同步锥应()套装到相应的齿轮上,其外锥面的径向圆跳动误差应不大于(),否则应通过()的方法进行找正。
船轴工作轴颈磨损后,经测量表明()超标准时应予以修复。Ⅰ.圆度;Ⅱ.圆柱度;Ⅲ.椭圆度;Ⅳ.法兰径向跳动;Ⅴ.法兰端面跳动。
跳动有径向跳动和端面跳动之分()
CRH380A 动车组镟修车轮后,车 轮踏面径向跳动≤0.5mm()
车轮总成技术状况检验要求:车轮的安装位置应正确;车轮总成的横向摆动量和径向跳动量,对于总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于5mm;其他车辆不得大于8mm。()
车轮总成的横向摆动量和径向跳动量对于总质量小于或等于 3500 kg 的汽车应小于或等于()
矿车轮对完好标准规定:车轮要定期注油,转动灵活。车轮端面摆动量,圆锥滚柱轴承不超过3毫米。()
矿车轮对完好标准规定:车轮要定期注油,转动灵活。车轮端面摆动量,圆锥滚柱轴承不超过()毫米