东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮衬套与滚轮轴径向间隙原形为（）。
机床精度检验时，当（）时，主轴定心轴颈的径向圆跳动允差值为0.01mm。
根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803-83）的技术要求，凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为（）mm。
修磨后的凸轮轴，其轴颈的同柱度误差应不大于0.005毫米，表面糙粗度不高于（）；以两端轴颈为支承，中间各轴颈及正时齿轮轴颈的径向圆跳动均应不大于（）毫米。
东风4D型机车柴油机喷油泵下体滚轮衬套与滚轮轴径向间隙原形为（）。
东风4D型机车柴油机喷油泵下体滚轮衬套与滚轮轴径向间隙中修限度为（）
柴油发动机曲轴的大修标准是中心线径向圆跳动（）mm。
东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮轴与滚轮体孔径径向间隙原形为（）。
柴油发动机曲轴的大修标准中心线径向圆跳动是（）mm。
单级离心泵的叶轮密封环，当测量部位直径≤50㎜时，其径向圆跳动应不大于（）㎜。
超硬磨料磨具人造金刚石砂轮在使用时，用百分表检测砂轮圆周径向圆跳动误差在0.05mm内。磨具知识）
当喷油泵凸轮轴的径向圆跳动大于（）时，应对其进行冷压校直。
汽油机凸轮轴凸轮基圆径向圆跳动使用极限为（）mm。
四冲程柴油机在吊缸检修完毕后，试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的（）凸轮在基圆上时，才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵；Ⅱ.进排气；Ⅲ.进气。
东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮轴与滚轮体孔径径向间隙中修限度为（）。
当制动轮直径≤200mm时，其径向跳动不应大于（），当制动轮直径>200mm时，其径向跳动不应大于（）。
发动机凸轮轴弯曲度要测量中间轴颈，其径向圆跳动误差超过（）mm时，必须冷压校正或更换。
当发现镗床主轴箱中主轴套上轴承松动，主轴套后支承与支座孔不同轴时，应检查、调整空心主轴后端的（），使主轴的径向圆跳动不超过0．025mm。
机床精度检验时，当Da≤800时，主轴定心轴颈的径向圆跳动允差值为0.01mm。
当制动轮直径≤200mm时，其径向跳动不应大于（），当制动轮直径＞200mm时，其径向跳动不应大于（）
柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是（A )mm。A.≤0.05B.≤0.01C.≤0.50D.≤0.02
根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》技术要求，凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为（）mm
BA030当柴油机喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过（）时，可在专用凸轮磨床上修磨
制动盘最大的径向圆跳动为0.05mm（）
