机车冷却水系统的作用是对些油机在高温条件下工作的零部件、机油和增压空气进行适当的冷却，使其在允许的和最佳的温度下工作，保持机油正常的工作粘度和性能，并保证柴油机发出规定的功率。提高柴油机的性能和（）。
机房正常工作温度应保持在10-18℃范围内，相对湿度为20%-50%。（）
汽油发动机冷却水的温度应保持在（）。
柴油机在正常工作运行期间，冷却液出口温度保持在（）℃之间。
发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）范围内。
发动机正常工作时，机油温度应保持在（）范围内。
机房及其动环配套设施维护工作要求中基站温度应保持在（）之间。
直流母线电压正常应保持在（）之间运行；蓄电池室温度正常为（）
在单循环冷却系统中，当柴油机冷却水温度较高时，系统内冷却水以（）流通，经散热器作用，使其保持正常温度。
东风11型机车机油热交换器的功用是利用（）的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定的范围内，保证柴油机的正常工作。
发动机在正常工作时，火花塞绝缘体上的温度应保持稳定，其下部的平均温度应不低于550—600℃，但也不超过800—850℃。前者叫（）温度，后者叫（）温度。
发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）
带负荷运转时应经常检查油水温度变化，保持油水充足，在风扇工作时，避免使温度忽高忽低，柴油机正常工作温度保持在（）以上为宜。
机房温度应常年保持在（）之间，超出此范围会影响机器的正常运行，每次保养都记录下机房的温度。发现超出此温度范围应立即通知用户要求其提出解决办法，如安装空调等。
在正常工作温度下，大修后汽油机怠速运转应稳定，怠速转速应符合原设计规定，并能保证向其他工况圆滑过渡。（）
在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间。
Z12V190B柴油机在正常工作运行时，（）润滑油压力应保持在198~441KPa之间。
汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在（）之间，如果过高或不足都会使油耗增加
电梯工作的机房内的空气温度应保持在（）℃之间。
电梯工作的机房内的空气温度应保持在（)℃之间。A.-15～60B.-5～60C.5～40D.5～60
注射机操作过程中做注查观察压力油的温度，液压油的理想工作温度应保持在45~50C之间，一般在35-60℃范围内比较合适。（)
机房正常工作温度应保持在10-18度范围内，相对湿度为20%-50%。（)
电梯工作条件要求：机房内的空气温度应保持在5~40℃之间（）
曳引机工作条件应满足：机房内的空气温度保持在（)度之间。
