当风压小于150KP时，TFX1型防滑器压力开关关断。
当风压大于180KP时，KNORR型防滑器压力开关接通。
SAB型防滑器系统单轴出现故障，显示代码为（）
SAB型防滑器主机在A3修时应做换件修。
HTFH-SI型防滑器进行压力开关试验，当压力（）时压力开关接通。
SAB（SWKPAS20C型）电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为（）。
SAB型防滑器主机在A2修时应做换件修。
SAB型防滑器主机显示89表示系统进行测试。
SAB型防滑器主机显示72表示单轴出现故障。
SWKP AS型电子防滑器压力开关当列车管压大于（）Kpa时，使主机接通电源。
当风压小于150KP时，SAB型防滑器压力开关关断。
SAB型防滑器系统多轴出现故障，显示代码为（）
TFX1型电子防滑器压力开关当列车管压大于（）Kpa时，使主机接通电源。
当风压大于180KP时，TFX1型防滑器压力开关接通。
TFXl型防滑器当电源接通后，主机立即对系统进行自诊断，诊断过程中若遇到列车起动，当速度高于（）时，主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。
TFX1型电子防滑器压力开关当列车管压小于（）Kpa时，使主机断开电源。
SAB型防滑器主机显示73表示多轴出现故障。
TFXl型防滑器具有电源自动通断功能，当列车管压力超过（）时，触发压力开关，电源自动接通。
列车管压力大于（)kPa时，SWKPAS20C型电子防滑器启动电源。
HTFH£M型防滑器进行压力开关试验,当压力大于（)时压力开关接通。
TF×1型防滑器进行压力开关试验,当压力为（)时,压力开关关断。
TFX1型防滑器具有电源自动通断功能，正常情况下人工不必干预。当列车制动管压力超过kPa时，通过压力开关的触发，电源自动接通
SWKPAS型电子防滑器压力开关当列车管压小于时，使主机断开电源
列车管压力大于（)kPa时，TFX1型电子防滑器压力开关使主机电源接通。
