碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况,压实路基和路面基层,碾压遍数大约为()遍。如采用振动压机进行碾压。碾压遍数则可相应减少。
某土石坝面碾压施工设计碾压遍数为5遍,碾滚净宽为4m,则错距宽度为()m.
某坝面碾压施工设计碾压遍数为5遍,碾滚净宽为4m,则错距宽度为()m。
基床以下路堤施工前应进行现场填筑压实工艺试验,确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、()的机械配套和施工组织。
不同层面的碾压遍数各为多少?
基床表层级配碎石或级配砂砾石在大面积填筑前,应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料,进行现场填筑压实工艺试验,确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。试验段长度不宜小于()m。
压实路基和路面基层碾压遍数大约为()遍。
碾压速度越高,需要的碾压遍数越多。一般的碾压速度是:粘土填料采用()km/h,非粘性土填料为()km/h。
采用平碾压实土方时,每层虚铺厚度为(),每层压实遍数为()。
碾压遍数
坝体压实要尽量的增加碾压速度和遍数,碾压遍数越多,效果越好。
影响压实质量的主要因素有土质、含水量、压实机具、铺土厚度、碾压遍数等。
什么是碾压遍数?
为保证压实功能不变,压路机碾压速度增加,碾压遍数也要增加。
基床以下路堤施工前应进行现场填筑压实工艺试验,确定不同压实机械、不同填料()含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。
随着碾压遍数增加,密实度提高,在进行复压和终压时,压路机的碾压速度应适当提高。通常,振动压路机的碾压速度可增加到()。
当采用平碾压路机压实填土时,每层压实遍数最少不得低于()。
第581题:采用平碾压实土方时, 每层虚铺厚度为(), 每层压实遍数为()。
第594题:在确定土料压实参数的碾压试验中, 一般以单位压实遍数的压实厚度()者为最经济合理。
为了提高施工进度,缩短工期,可以考虑适当提高压路机的吨位,选用大吨位压路机进行碾压,以减少碾压遍数,或适当增加铺层厚度,提高压实生产率。此题为判断题(对,错)。
土石坝采用进退错距法施工,若施工工作面宽3.0m,碾压机械碾滚净宽1.5m,设计碾压遍数为5 遍,则错距碾压宽度为()m。
路床碾压应“先重后轻”碾压,碾压遍数应按压实度、压实工具和含水量要求,经现场试验确定。此题为判断题(对,错)。
坝体压实要尽量增加碾压速度和遍数,碾压遍数越多,效果越好。()
为了提高施工进度,缩短工期,可以考虑适当提高压路机的吨位,选用大吨压路机进行碾压,以减少碾压遍数,或适当增加铺层厚度,提高压实生产率。()