防灾安全监控系统的()影响正常使用时,必须按照营业线施工管理的有关规定,提报施工申请计划批准后,纳入施工计划。
属于B3/C2类的作业,不需要提报计划,施工负责人直接与小行基地信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记,经小行基地信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工。
A1级修程对电茶炉有哪些作业内容?
新线开通后的施工作业施工前,施工单位应按规定提前几日向建设单位和行车管理单位提报施工计划()
属于()类的作业,不需要提报计划。
根据路局课题指南,每年向路局提报科研计划项目课题申请的同时,还应提报()论证报告。
在作业前未提报取消申请,又未按时进行施工作业的情况属于()
正常情况下,调度部汇总各施工部门提报的计划,于()组织召开施工计划协调会,会议审核确定下周施工计划。
外部劳务队伍自带设备进入施工现场前应提报设备配备清单(内容主要包括:()),经项目经理部审核同意后方可进场。
新线开通后的施工作业施工前,提报施工计划应包括哪些内容()
作业区域或作业影响区域同时包含正线、辅助线及段(场)线路时,按类施工计划提报(此时段(场)可视为车站),原则上不得申报在运营高峰时间段执行该类施工计划()
施工作业前未按流程提报计划取消施工,但在施工开始前通过电话向OCC或DCC申请取消施工属于()。
施工天窗日计划由作业车间根据段发布的正式月度施工计划进行编制,于施工前12:00前,将施工日计划提报至路局运输调度管理系统待审核()
属于正常修程内的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业应纳入()
作业区域同时包含正线及车辆段(场)线路时,按B类施工计划提报。()
转场动车需求,对配合计划性维修、调试、施工等作业至少提前()小时提报
A/C类日补充计划必须于施工以前填写《日补充计划申报单》以邮件形式提报至调度部施工管理工程师处()
供电段提报维修计划或施工计划时,要认真查看与作业地点相连的未停电设备,明确行车限制条件,防止电力机车(电力动车组)将电带入停电区段()
作业区域同时涉及其它线路或影响其它线路管辖设备的称为跨线作业,进行跨线作业时,设备管理部门应提前协调,按设备管理界面,由__部门按A0类施工计划提报
抢修作业无需提报计划,由抢修队伍到现场请点施工()
A/C类日补充计划必须于施工当日以前填写《日补充计划申报单》以邮件形式提报至调度部施工管理工程师处
属于正常修程内的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业应纳入计划()
天窗困难特殊地段不能满足设备维修基本时长时,工务段应提报月度施工计划;大站场、咽喉区段因运输繁忙维修天窗不足时,工务段(线路车间)应协调辖区其它专业设备管理单位联合申请维修天窗计划或纳入月度施工计划,采取联合作业的方式完成设备维修,提高天窗利用率和作业效率()
每周的周一15:00前,可通过《轨行区施工作业管理系统》提报下一周的以下计划()