用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。
当柴油机凸轮轴颈与轴承座孔之间间隙值大于（）时，应进行修理。
滑动轴承装配的要求主要是轴颈与轴承孔之间获得所需要的间隙和()。
滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈间要留出一定的间隙，径向间隙的大小应按制造厂资料的规定，一般都在轴颈直径的（）之间。
滑动轴承的装配要求，主要是（）与（）之间获得所需要的（）和良好的接触，使轴在轴承中运转平稳。
更换滑动轴承时，对轴颈与轴承的接触面有何要求？
若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
装配滚动轴承时，轴颈或壳体孔台阶的圆弧半径应（）轴承的圆弧半径。
装配滑动轴承时，要求密封环与轴颈的间隙在（）之间。
磨床砂轮架砂轮主轴轴承，系采用自动调位动压轴承，装配时接触点数要求为16～20点/25mm；轴承与轴颈间隙调至（）mm。
对滑动轴承的装配要求是：轴劲与轴承孔之间留有间隙，保持良好接触。
轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙应取多大？
已知Ø100mm轴颈和轴承内圈的装配过i=0.04mm，轴承内圈热涨系数=12×12-6装配间隙Δ取0.05，装配时环境温度t0=20℃，求装配时轴承应加热的温度是多少？
为了保证装配后滚动轴承与轴颈和壳体孔台肩处紧贴，轴承的圆弧半径应（）轴颈或壳体处的圆弧半径。
凸轮轴承与轴颈之间应（）。
按（）装配后的轴承，应保证其内圈与轴颈不再发生相对转动，否则丧失已获得的调整精度。
滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈之间的接触面上要求每平方厘米上接触点不少于（）个。
滑动轴承装配完成后要进行修整，以保证轴颈与轴承间的间隙和（）。
滑动轴承装配时，轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查，铅丝直径不宜大于顶间隙的多少倍？
圆柱孔滚动轴承装配时内圈与轴颈配合过盈太大时，其装配方法可采用（）。
对滑动轴承装配的要求主要是轴承之间获得所需要的间隙和（)。
滚动轴承装配时，轴颈或壳体孔台肩处圆弧半径应（）轴承的圆弧半径
BA021 当柴油机凸轮轴颈与轴承座孔之间间隙值大于（）时，应进行修理
1、滚动轴承内圈与轴颈配合在装配图上标注：
