计算轴承内圈与轴颈实际配合过盈量时，应以轴颈实测最小外径尺寸和内圈实测最大内径尺寸来确定。
用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。
锥形孔轴承在装配过程中，拧紧螺母使锥形孔内圈向轴颈大端移动，使内圈涨大，消除（）游隙。
圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。
用机油将轴承加热到100～120℃，使轴承内孔膨胀大于轴颈（）mm以上，再进行装配。
轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使（）。
353130B紧凑型轴承内圈与轴颈配合过盈量为（）mm。
如果轴颈尺寸较大且过盈量也较大时为装配方便，可采用（），即将轴承放在油中加热至80-100℃后和常温状态的轴配合。
滚动轴承内圈与轴过盈量较大时，可采用（）装配。
拉伤一般存在于轴颈和轴承内圈，轴颈部位可以修理，轴承内圈拉伤报废。（）
主轴轴承和轴颈之间的配合一般控制在（）mm的过盈量。
圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴（）与内圈发热并烧附而切轴。
CK1436型数控车床主轴箱的前轴承内圈与主轴轴颈为过盈配合，其过盈量为（）。
轴承内圈与轴颈配合过盈量超过规定限度（）。
10—18校核一非液体摩擦向心滑动轴承，已知：轴颈上承受的径向载荷Fr=100kN；轴的转速n=450r/min；轴颈直径d=90mm，轴承宽度B=135mm，轴瓦材料为铸铝青铜ZQAl9-4，轴的材料为45钢。 10—19有一非液体摩擦径向滑动轴承，b/d=1.5，轴承材料的［p］=5MPa，［pv］=10MP·m/s，［v］=3m/s，轴颈直径d=100mm。试求轴转速分别为：（1)n=250r/min；（2)n=500r/min；（3)n=1000r/min时，轴承所能承受的最大载荷各为多少？
TBU1639605E型轴承组装时，轴承内圈与轴颈配合过盈量检修限度（）
圆柱孔滚动轴承装配时内圈与轴颈配合过盈太大时，其装配方法可采用（）。
按新制42726T£¯152726T轴承与RD3车轴尺寸公差计复算，同一轴颈两轴承内圈与轴颈配合过盈量之差可达到（)。
有一非液体摩擦向心滑动轴承，已知轴颈直径为100mm，轴瓦宽度为100mm，轴的转速为1200r/min，轴承材料为ZCuSn10P1，试问它允许承受多大的径向载荷？
滚动轴承的定向装配就是将内圈的偏心与轴颈的偏心、外图的偏心与座孔的偏心都分别配置在（），并按一定的方向装配
轴承内圈与轴颈组装过盈量：RD型新组装轮对为（）mm检修轮对为0.035~0.075mm
1、滚动轴承内圈与轴颈配合在装配图上标注：
轴颈外径尺寸过限时,可按有关规定选配等级修轴承内圈备品。（)
RC型新组装轮对轴承内圈与轴颈组装过盈量为（)。
