根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，一间面积为1500平方米的房间，从主要入口能看清其内部，该房间最少应划分为（）探测区域
探测区域应按（）划分，一个探测区域的面积不宜超过（）m2。
列车的每节车厢至少要安装（）。当车厢内发生意外事件、火警等紧急情况时，乘客可以立即使用该装置通知列车司机，以便列车司机及时采取相关措施进行处理。（）
每节车厢都有一个自动广播系统，用于该车厢自动广播之用。
每个防火分区应至少设置一只手动火灾报警按钮。从一个防火分区内的任何位置到最邻近的手动火灾报警按钮的步行距离不应大于（）m。手动火灾报警按钮宜设置在疏散通道或出入口处。列车上设置的手动火灾报警按钮，应设置在每节车厢的出入口和中间部位。
探测区域应按独立的房间划分。一个探测区域的面积不宜超过（）；从主要入口能看清其内部，且面积不超过（）的房间，也可划为一个探测区域。
设置火灾自动报警系统的建筑中，哪些场所应分别单独划分探测区域？
在车厢中采样时，应先将车厢分成边长为1m-2m的小块并编号，每节车厢可划分为（）块。
火灾自动报警系统中，下列（）等场所应分别单独划分探测区域。
列车的报警区域应按车厢划分，每节车厢应划分为一个报警区域。（）
一般情况下，城市轨道列车的每节车厢至少安装（）紧急报警装置，包括报警按钮和紧急对讲器。（）
火灾自动报警系统的探测区域应按（）划分。
扑救列车火灾时，乘客车厢是由金属和保温材料制成的，单层客车每节车厢定员（）人，车厢密闭性较强。
火灾自动报警系统中，哪些场所应单独划分探测区域？
一座高度30m的综合楼，每层建筑面积为6000m2，回答以下问题。该建筑应按（）划分报警区域。
红外光栅障碍物检测指示灯编号原则：障碍物探测装置控制盒上“X车”代表列车运行方向第X节车厢对应检测区域（）
某轻轨列车有4节车厢，现在有6位乘客准备乘坐，设每一位乘客进入每节车厢是等可能的，则这6位乘客进入各节车厢的人数恰好为A，1，2，3的概率是()。
CRH380A型动车组在车厢内所有封闭区域都设置了“感烟探测器”，客室内设置了三个“感烟探测器”。在机械师室桌上的设备框盖里设置了“烟火报警显示单元”（）
每节车厢乘客报警分布在哪些车门（）
探测区域应按独立房间划分，一个探测区域的面积不宜超过（）平方米
火灾报警探测区域的划分 一个探测区域的面积不宜超过1000m2（）
按照《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》（TSGN0001-2017），观光列车的牵引车头座位数小于或者等于2个，车厢总节数不得大于3节，每节车厢座位数为20个~35个
普速列车每节车厢垃圾箱不少于（)个，与垃圾袋配套使用。
红外光栅障碍物检测指示灯编号原则：障碍物探测装置控制盒上“X车”代表列车运行方向第X节车厢应检测区域。（)
