当本车厢火灾报警器与其他车厢发生通信故障时，在显示屏幕的（）显示一个通信故障标志。
《动车组列车服务质量规范》发生烟火报警时，随车机械师、列车长和乘警根据司机通知立即到报警车厢查实确认，查看指定车厢的客室、卫生间，随车机械师重点查看电气设备。
甲、乙、丙类液体储罐区的报警区域应由一个储罐区组成，每个50000m3及以上的外浮顶储罐应单独划分为一个报警区域。（）
甲、乙、丙类液体储罐区的报警区域应由（）储罐区组成，每个50000m3及以上的外浮顶储罐应单独划分为一个报警区域。
火灾自动报警系统的报警区域应根据（）划分。
每个防火分区应至少设置一只手动火灾报警按钮。从一个防火分区内的任何位置到最邻近的手动火灾报警按钮的步行距离不应大于（）m。手动火灾报警按钮宜设置在疏散通道或出入口处。列车上设置的手动火灾报警按钮，应设置在每节车厢的出入口和中间部位。
《动车组列车服务质量规范》中规定：发生烟火报警时，随车机械师、列车长和列车员根据司机通知立即到报警车厢查实确认，查看指定车厢的客室、卫生间，随车机械师重点查看电气设备。
在车厢中采样时，应先将车厢分成边长为1m-2m的小块并编号，每节车厢可划分为（）块。
一般情况下，城市轨道列车的每节车厢至少安装（）紧急报警装置，包括报警按钮和紧急对讲器。（）
火灾自动报警系统的探测区域应按（）划分。
扑救列车火灾时，乘客车厢是由金属和保温材料制成的，单层客车每节车厢定员（）人，车厢密闭性较强。
火灾报警区域的划分应根据（）划分。一个报警区域宜由（）组成。
一座高度30m的综合楼，每层建筑面积为6000m2，回答以下问题。该建筑应按（）划分报警区域。
动车组列车工作人员发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时，应立即到现场查看、施救（D司机除外）并通知（）
列车的报警区域应按车厢划分，每节车厢应划分为一个探测区域（）
KZS£¯M£I型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温（),或轴温达到90℃时,全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁。
升压站根据工程规模可划分为一个报警区域或多个报警区域，宜设置一台区域火灾报警控制器一台火灾报警控制器（）
KZS/M－Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温，或轴温达到90℃时，全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温，蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁（）
《动车组列车应急预案》动车组发生烟火报警时，（）根据司机通知立即到报警车厢查实确认，查看指定车厢的客室、卫生间，随车机械师重点查看电气设备。（应急-西客段安函（2017）40号
某轻轨列车有4节车厢，现在有6位乘客准备乘坐，设每一位乘客进入每节车厢是等可能的，则这6位乘客进入各节车厢的人数恰好为A，1，2，3的概率是()。
某4层商场建筑高度为22m，每层划分为三个防火分区，每个防火分区划分为一个报警区域。对建筑内竣工的火灾自动报警系统进行检测，下列检测结果中，不符合现行国家工程建设消防技术标准的有（）
《动车组列车服务质量规范》规定，列车发生烟火报警时，根据司机通知立即到报警车厢查实确认（）
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：列车长根据超员报警情况（4辆编组列车超员车厢不超过，8辆编组列车超员车厢不超过，16、17辆编组列车超员车厢不超过），组织列车相关工作人员疏散旅客至其它车厢；当超员车厢数超过上述车厢数时，由列车长和车站工作人员按规定共同组织将相关车厢旅客疏散下车（）
每节车厢乘客报警分布在哪些车门（）
