《海牙规则》规定的承运人对货物的责任不包括对（）的责任。
《海牙规则》所规定的承运人的责任期间是：（）
实践中，可以将海牙规则关于承运人的责任期间认定或理解为（）。
《海牙规则》规定的承运人的责任期间习惯上采用（）。
根据《海牙规则》的规定，下列哪几种情况下免除承运人依法承担的责任（）
海牙规则规定承运人的责任期间是从装船到卸船，即（）。
根据《海牙规则》的规定，承运人的责任起讫为（）
实践中，承租人常常要求删去航次租船合同范本中的出租人责任条款，而把海牙规则等国际公约或相应的国内立法中有关承运人责任的规定，以（）的形式订入合同中。
根据《海牙规则》的规定，承运人的责任起讫为（）。
1924年《《统一提单若干法律规定的国际公约》》规定承运人对所运货物的责任期限采用（）原则。
1924年《统一提单若干法律规定的国际公约》规定承运人对所运货物的责任期限采用（）原则。
海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括()。
依《海牙规则》的规定，只要承运人有过失即须承担责任。
根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则当货物发生灭失时（）.
按海牙规则的规定，承运人对每件货物或每一计费单位的货物的损害或损失，其最高的赔偿责任以（）为限。
《海牙规则》规定了承运人对货物的责任不包括对（）责任
《海牙规则》规定，承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有（）。
智慧职教: 我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则，实行的是 ；关于举证责任，参考了汉堡规则，采用了 。
根据《海牙规则》的规定，承运人对所运送的货物的灭失或损害，所负的责任以不超过每件或每单位( )英镑为限。
一批货物从中国运往欧洲，运货的货轮到达目的港后，发现所载货物因发霉受损。依《海牙规则》，霉损由于下列哪些原因所致应由承运人承担赔偿责任？（）
目前调整班轮运输的国际公约主要有三个，即《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》。中国未参加上述三个公约，但我国的《海商法》在有关班轮运输的法律规定上是以海牙一维斯比体系为基础的，同时还吸收了《汉堡规则》中的内容，如实际承运人的概念、迟延交货的责任等。这一现象在法理学上最恰当的称呼是以下哪一个？
在提单中关于承运人的责任制问题上，《海牙规则》采用的责任规定是（）
《海牙规则》规定了承运人承担货物损坏赔偿责任的最高限额，具体为每件或者每单位的货物为500英镑或其他等值的货物，超过的部分概不负责。（)
