盘形旋转零件的静平衡标准，是旋转在圆周上（）都可以处于静止不再转动的状态。
找静平衡的零部件在水平的导轨上停止摆动后，可以在部件的（），直至该零件可以度均能静止为止。
尺寸长径较小的高速旋转件，只需进行静平衡。
当被平衡零件不能预先找出重心，也不能确定偏重的方向时，可（）进行静平衡。
旋转件的静平衡主要是对于平衡对象长度与直径之比小于（）的盘形零件。
对长径比较小的高速旋转件，只需进行静平衡。
静平衡的作用是清除零件在任何位置的偏重，使旋转部件的重心和旋转中心重合。（）
静平衡用于消除零件或部件在水平位置上的配重。
找静平衡的零部件在平行水平的导轨上停止摆动后，可以在部件的（），直至该零件可以在导轨上任何角度均能静止为止。
旋转零件进行平衡试验的目的是什么？
高速旋转零件的平衡,分为静平衡和动平衡两种。（）
对于旋转零件要进行平衡试验，当零件的轴向长度与旋转直径之比小于（）时，只需作静平衡试验。
对于长径比很大的零件或部件，除了要进行静平衡外，还必须进行动平衡。（）
对于宽度不大的旋转体，可以认为其偏心重量是位于同一回转平面内的，我们把这样的不平衡旋转体称为静不平衡的旋转体。
对于直径比较大的旋转零部件，只进行静平衡是不够的，还应进行动平衡。这种试验是在零部件（）下进行的，它能使较小的不平衡量反映出较大的离心力，因此，高速旋转的盘类零件，经过动平衡可以获得较高的平衡精度。
为什么要对旋转部件做静平衡试验？
对于零件静平衡和动平衡的关系，以下描述正确的是（）。
对长径较大的旋转件，只需进行静平衡不必进行平衡
无论长径比大或小的旋转零、部件，只须进行静平衡即可保证正常工作。
静平衡只适用于长径比小于或等于（）或长径比比值较大但转速不太高的旋转件。
静平衡就是指旋转部件在回转工作中（）
对长径比较小的高速旋转件，只需要进行静平衡试验。
装配前对有些旋转零部件不需要进行平衡，对密封零件也不需要进行水压试验。（)
直径比较大且回转精度要求较高的主轴部件，装配后应进行静平衡校验。（)
