相比较而言，下列哪种媒体广告的信息传播速度快、受众广、成本低，而且不受时间、版面的限制？（）
下列的哪种光纤弯曲半径最小？（）
客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为（）。
铁路区间线路最小曲线半径规定V=250KM/H,一般情况下无砟轨道为（）
《铁路线路修理规则》规定，25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度300km/h的一般区段为（）。
线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经铁路局批准，但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。
客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度200km/h的一般区段为（）。
当平曲线半径小于不设超高的最小半径时，就应该设置超高。
平曲线最小半径一般不小于（）米。
铁路区间线路最小曲线半径规定V=250KM/H,一般情况下有砟轨道为（）
铁路200km/h区间线路最小曲线半径（）。
铁路区间线路最小曲线半径规定V=200KM/H,一般情况下客运专线
下列哪种车型不属于不受错峰限行限制的车辆（）。
下列哪一个选项属于铁路线路平面的建筑标准（）.
客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度350km/h的一般区段为（）。
平曲线半径（）不设超高最小半径时，在平曲线范围内应设超高。
设计行车速度250km/h无砟轨道一般条件下铁路区间线路最小曲线半径为（）m
Ⅰ级铁路路段设计行车速度为120km/h时，区间线路最小曲线半径一般情况下为（）
光纤弯曲半径一般不受限制。此题为判断题(对，错)。
在设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段，困难条件情况下最小曲线半径为（）m
3、比较而言，下列哪种媒体广告的信息传播速度快，受众广，成本低，而且不受时间版面的限制？
在设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段，一般条件情况下最小曲线半径为（）m
《普速铁路线路修理规则》：半径为500m的曲线，正线计划维修圆曲线正矢最大最小值差超过为超限（）
