当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在（）不需设置缓和曲线、在（）时保持与直线段一样的路拱横坡度。
计算题：已知某公路平面线形资料：其中JD3桩号=K7+500，右偏α3=30°、R3=900米，（不设超高的最小平曲线半径为800米） （1）计算JD3处平曲线要素； （2）计算JD3主点里程桩号；
当平曲线半径等于或小于（）时，应在平曲线内侧加宽。
当平曲线半径小于不设超高的最小半径时，就应该设置超高。
在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。（）
道路平曲线半径小于或等于（）m时，应在平曲线内侧加宽。
《公路工程技术标准》规定，当平曲线半径小于（）时，应在曲线上设置超高。
水泥稳定土基层施工中，不设超高的平曲线段的碾压顺序为（）。
二级露天矿山道路不设超高的最小圆曲线半径为多少？
圆曲线最小半径有三类：（）、一般最小半径（设超高推荐半径）、（）。
矿用固定公路曲线半径在（）以上时，可以不设超高。
铁路线路曲线半径大于或等于（）时，轨距不设加宽值。
已知汽车速度为40km/h，横向力系数为0.15，路拱横坡度为3%，超高为6%，则此时的平曲线最小半径R为（）。
弯道超高横坡的大小与平曲线半径（）。
对于半径大于250m的圆曲线，可以不设加宽。
计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为0.035，某三级公路设计车速为60km/h，路拱横坡为1.5%，则该公路不设超高的圆曲线最小半径为（）。
《公路工程技术标准》规定，当圆曲线半径小于或等于（）米时，应在平曲线（）设置加宽。
横向力系数μ在计算平曲线最小半径时，取值最小的是（）。
自然式园路，在平曲线变化时，在通行机动车地地段上，要注意行车安全，在条件困难的个别地段上，可采用最小转弯半径，为（）m。
对于半径大于250m 的圆曲线,可以不设加宽。
圆曲线最小半径的种类有（)、一般最小半径、不设超高的最小半径。
相邻两线间不设缓和曲线时最小曲线半径，困难条件下的圆曲线最小半径，160km/h≥vmax≥140 km/h 时，不得小于8000m；140km/h≥vmax＞120 km/h ，不得小于（）
曲线半径R≥295m时，曲线轨距不设加宽。《铁路技术管理规程》第42条（）
