“添加燃料、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调器的介质，给轮胎充气等”是汽车维护作业内容里的（）。
1895年，法国的米其林兄弟制造出了用于汽车的充气轮胎。（）
汽车的真空式充气轮胎是没有内胎的。
现代汽车几乎都采用充气轮胎，轮胎按胎体结构不同可分为斜交胎和（）
用测力式制动试验台上检测制动力时，汽车轮胎气压应充气至（）气压。
双式车轮的轮胎的安装应便于轮胎充气，双式车轮的轮胎之间应无（）的异物。
车上的轮胎充气压力有时比汽车上的压力（）。
汽车轮胎气压应符合充气标准，（）标准，将缩短轮胎的使用寿命。
现代汽车几乎都采用充气轮胎，轮胎按组成结构不同可分为（）。
汽车充气轮胎的外胎由胎面、帘布层、缓冲层和（）四部分组成。
车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用实心轮胎。
使用轮胎时必须严格按汽车制造厂使用说明书中规定的前后轮标准气压充气。（）
现代汽车多采用充气轮胎，根据胎内工作压力大小可分为（）
汽车各种类型的轮胎按规定（）充气，并要求充入空气不得含有水分和油液。
汽车补给作业主要包括（）、空调器的介质、轮胎充气。
现代汽车几乎全部采用充气轮胎。根据工作气压的大小可分为（）、（）和超低压胎。
叉车上的轮胎充气压力有时比汽车上的压力（）。
使用中，轮胎充气压力是根据汽车制造厂规定标准进行，若无具体规定，可按轮胎厂规定气压标准执行，误差不应（）。
汽车充气轮胎按结构可以分为（ ）和无内胎轮胎。
真正在汽车上使用充气轮胎的是法国的（）。
汽车充气轮胎按充气压力可以分为超低压胎、低压胎和（ ）。
世界上第一条充气轮胎是由（ ）发明的。
汽车充气轮胎的尺寸标记为9.0020ZG,表示（)。
1、1845年，苏格兰土木技师（）发明世界上第一条充气轮胎
