进行曲轴轴承松紧度的检查时，在轴承上涂一层机油后，应将轴承螺栓（）。
汽轮机油系统向各轴承供油的目的是（）和冷却轴承。
单级离心泵更换机油时，向泵轴承体内加入合格的机油至看窗（）处。
滚动轴承可以采用清洁的机油加热，但加热温度不得超过（）℃，轴承不得与加热油箱直接接触，防止轴承局部过热。
机油温度过高不能导致机油压力过低。
采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度一般不超过（）.
机油压力太低、机油变质或缺少机油不会造成曲轴轴承响。
曲轴轴承径向间隙过大，会出现机油（）
连杆主轴承产生异响，可能会导致机油压力偏低。
主轴承及连杆轴承间隙过大，则机油压力会增高。（）
采用热装法装配轴承时。将轴承放入机油槽中加热，温度不宜超过（）
发动机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损松旷，会造成机油压力（）。
转盘的（）和水平轴轴承均采用润滑机油。
水龙头扶正轴承用机油润滑。
卷扬机使用前，应检查减速箱的油量，油的温度及各滑动轴承是否有油。减速箱一般用30号机油，滑动轴承用（）。
转盘防跳轴承用机油润滑。
采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度通常不超过（）为宜。
过高的发动机温度会使机油加速变质，产生油泥、积炭，造成（）等后果。
机油压力过低，会致使曲轴及轴承（）。
采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度不超过（）
曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过大会造成机油压力高。（)
曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大可能造成机油压力过低。（)
有一锡基轴承合金的轴承座使用30号机油润滑，由于锡基轴承合金的使用温度应小于110℃，所以这一轴承可能在温度100℃时正常使用（）
