DF11G型机车的机车编码是()。
DF11型内燃机车的自重是()t。
某站到发线有效长822m,DF4型内燃机车单机牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。
东风11型机车上装有()个缓冲接头,用于缓冲油压对压力表的冲击。
DF11型机车气缸套圆度应不大于()。
东风11机车车钩缓冲器选用()。
DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m,按11m换算该到发线的换算容车数是()。
DF11型机车气缸套内径用()测量不大于(280+0.30)mm。
DF11G型内燃机车的自重是()t。
DF4型内燃机车和SS3型电力机车,全车共有()个砂箱。
DF7型机车的机车编码是()。
DF11型内燃机车有()励磁装置。
DF11型内燃机车差示压力计液面上升60mm接通中间继电器()线圈电路。
DF11型内燃机车,其轴列式表示为()。
DF7D型机车的机车编码是()。
DF11型电力机车的轴式表示为()。
DF11型内燃机车电路中共计有几个保险()。
东风7C型机车选用了()缓冲器。
DF4型机车的机车编码是()。
DF4型内燃机车机车出现放电现象,经检查DYT或FLC出了故障时,可以使用固定发电。
某站到发线有效长830m,DF4型机车牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。
DF4型内燃机车装有()台NPT-5型空气压缩机。
DF11型机车转向架重量为()
机车信号的电源线分界点:和谐型、DF11G型、SS9型机车以电务部门管理设备侧电缆第一个端子(接插件)为界,接线排和接插件归机务部门负责,引出线()外归电务负责;其余型号机车以机车蓄电池闸刀开关为界,闸刀开关归机务部门负责,引出线100mm外归电务负责。机务部门应保证电源的正确性,同时不得随意变更