更换车身中立柱可采用的焊接方式有（）
焊接电弧的结构由哪三个区组成？其中，温度最高的是哪个区？提供热量最多的是哪个区？
某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。根据《职业病目录》，电焊烟尘可引起的职业病是()
汽车车身采用最多的焊接工艺是（）。
下面哪种焊接是车身生产中应用最多的焊接方式（）
工业生产中应用最多的普通碳钢和低合金钢采用一般的（）方法都可进行焊接。
在焊接结构中采用最多的一种接头形式为（）接头。
车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是：（）。
某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。为了预防职业病，焊装车间最主要的职业危害防护设施是（）。
车身焊接后应采用（）的方式进行焊接部位冷却。
焊接方法可用于金属或非金属，但目前应用最多的是（）的焊接。
焊接过程中，焊缝金属所处的液-固阶段是产生热裂纹最多的阶段。
在焊接性能试验中，用得最多的是（）
下列各种焊接方法中，产生（）氮氧化物最多的是等离子弧焊接与切割
一般情况下产生一氧化碳气体最多的焊接方法是（）
车身焊接工艺过程中用到的焊接方式有（）
在整体式车身拉伸过程中，应用最多的是单拉系统。
（）是车身修复中应用最多的焊接方式。
（）具有较高的化学稳定性和耐蚀性，而且钢的冷热加工性和焊接性也很好，并具一定的耐热性，因而广泛用于制造各种需要耐蚀的零构件，是目前应用最多的一类不锈钢。
在表面安装使用的再流焊接技术中，使用最多的是（）。
下列各种焊接方法中，产生的辐射、噪声、金属粉尘、臭氧、氮氧化物最多的是：（）
在表面安装实用的再流焊接技术中，使用最多的是（)
对接接头是焊接结构中采用最多的一种形式，对接接头的坡口形式有 ABCD 等（）
39、车身是用机械紧固、焊接、黏接等方式将构成车身的众多板件连接在一起而成的。
