罐体水压试验压力氨水及酸碱类罐车为()kPa。
为检查管道及附件的强度而进行水压试验所选用的压力叫试验压力。
气卸式散装粉状货物罐车罐体焊接后须进行水压试验:在500kPa压力下,保压5min后,减压至350kPa再保压(),不得渗漏和产生明显的永久变形。
地面安全阀阀门促动器工作压力为3000PSI时,按照规范要求水压试验压力应该是()。
地面安全阀阀门促动器工作压力为1000PSI时,按照规范要求水压试验压力应该是()。()
水压试验试验压力为工作压力的()倍或安全阀(PSV)设定值,取两者较大值
制造时间超过()年或制造时间不明的罐车及罐体焊接后要对罐体进行水压试验。
地面安全阀工作压力为3000PSI时,按照规范要求水压试验压力应该是()。
酸碱类罐车厂修周期为()。
粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验,试验压力均为150kP。
《气瓶安全监察规程》规定气瓶水压试验的压力为公称工作压力的()倍。
薄膜钢带式调压器组装后应对薄膜室进行水压试验。一般试验压力为最高工作压力的1.1~1.25倍,保持5min不泄漏即符合密封要求。()
为保证锅炉安全阀工作的可靠性,在修理组装结束后,要对安全阀进行水压试验。试验压力一般为锅炉工作压力的()倍。
除酸碱类铁路罐车外,其它型铁路罐车的检定周期为()年。
酸碱类铁路罐车的检定周期为()年。
粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验,但三者压力不同。
呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用,轻油罐车定压为()。
酸碱类罐车段修周期为1年。
轻油罐车大呼吸式安全阀是当罐体内的压力大于()MPa时,呼出阀打开,罐体排气降压。
依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》,判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的?()A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。
呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用;粘油、食油罐车定压为()。
装卸检修作业场的检查范围和质量标准主要包括:无撞车、脱线迹象,()、闸瓦插销正位无丢失,车门、车窗无脱落、丢失,罐车上部车顶走板、()、窜出,人孔盖及螺栓配件齐全,呼吸式安全阀(),无装卸原因造成的配件损坏等铁路货车故障,非电气化区段还须对罐车上部车顶走板、、人孔盖及螺栓配件、呼吸式安全阀等需上车检查的部件进行技术检查。《运规》
盛装酸、碱类物质的铁路罐车,必须安装大呼吸式安全阀()
呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用;粘油、食油罐车定压为()。