vmax＞160km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是（）。
直线目视直顺，用10m弦量不超过（），曲线目视圆顺，用1m弦量相邻两点正矢差不大于（）。
铺设的轨道，应按轨道中心线拨正，直线目视直顺，曲线目视圆顺，轨道中心线不超过设计的（）
铺设的轨道，应按轨道中心线拔正，直线目视直顺，曲线目视圆顺，轨道中心线不超过设计的（）。
更换新道岔验收水平时，一是导曲线内股钢轨高度（）外股钢轨高度，二是应符合作业验收标准。
vmax≤120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是（）。
160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是（）。
更换新道岔验收水平时，一是导曲线内股（）外股，二是应符合作业验收标准。
主要运输线路直线目视直顺，用10m弦量不超过（）mm。
轨道道岔质量要求及允许偏差，轨道方向，直线目视直顺，用10米弦量不超过（）毫米。
煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨道方向，直线目视直顺，用10弦量不超过（）毫米。
成组更换新道岔，辙叉与护轨的验收标准是什么？
成组更换新道岔转辙联结零件验收标准是（）。
铺设轨道应按轨道中心线拨正，直线目视直顺，曲线目视圆顺，轨道中心线不超过设计的+50mm.
成组更换道岔或岔枕，进行人工捣固作业，施工结束，开通后列车限速的速度阶梯是（）。
直线目视直顺，用10mm弦量不超过（）。
v<sub>max</sub>＞160km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是（）
铺设轨道应按轨道中心线拨正，直线目视直顺，曲线目视圆顺，轨道中心线不超过设计的+50mm（）
成组更换道岔，轨缝验收标准为：平均轨缝误差不得大于（)mm，绝缘接头不得小于6mm。
成组更换新道岔转辙联结零件验收标准是（）。《铁路线路修理规则》6.4
线路大、中修验收标准中，高低的质量标准为目视平顺，符合作业标准；轨面标高与设计标高误差不得大于20mm（）
A-B-A-001222成组更换新道岔验收时，扣件应齐全、密靠，离缝不得超过（）
成组更换道岔，岔枕验收标准为：间距误差不得超过20mm，配置符合要求;无失效、无失修;无连续空吊板、连续检查50头，空吊板不得超过（);混凝土岔枕符合标准。
矿井轨道维修质量标准规定，沿轨道方向直线段目视直顺，用10米弦量主要线路不超过（）毫米
