对于多级齿轮传动，一般采用各级传动圆周速度的（）来选取润滑油的粘度。
当速度大于（）m/s时，轿厢应采用渐近式安全钳。
齿轮线速度超过15m／s时采用的润滑方法是（）。
当齿轮圆周速度大于12~15m/s时，宜采用（）。
砂轮的圆周速度大于35m/s的磨削，称为高速磨削。
按照齿轮运转的圆周速度分，速度小于0.5m/s的属于（）。
当轴颈的圆周速度大于5m/s时，不可采用（）润滑。
减速器传动零件圆周速度（）m/s，应需要脂润滑，此时必须在轴承内侧设置挡油环。
当圆周速度v≤12～15m/s³的齿轮减速器广泛采用（），自然冷却。
按照齿轮运转的圆周速度分，速度介于0.5m/s-3m/s之间的属于（）。
当电梯额定速度大于0.63m/s时，应采用（）。
机械密封一般适用于轴圆周速度大于（）m／s的场合。
按照齿轮运转的圆周速度分，速度大于0.5m/s的属于（）。
齿轮传动在工作时圆周速度为V=20m/s是（）
减速器齿轮圆周速度（）m/s采用喷油润滑。
齿轮的圆周速度V=3―15m/s的称为（）传动。
当轴颈的圆周速度小于（）m/s时，可采用润滑脂或粘度较高的润滑油润滑。
飞轮多采用（ ）制造，当轮缘的圆周速度超过50m/s时，要采用强度较高的(A )制造。
当齿轮的圆周速度较低（v＜12m s）时，常将大齿轮的轮齿浸入油池进行浸油润滑。（＞
在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15m/s情况下，速度不得超过80km/h；当环境风速超过15m/s时，动车组运行速度不得超过__，并注意运行
当圆周速度v≤12～15m£¯s³的齿轮减速器广泛采用（)，自然冷却。
当减速箱齿轮圆周速度大于12m£¯s时，为什么不宜采用油池润滑？
减速器齿轮圆周速度（)m£¯s采用喷油润滑。
链传动传递功率不大于100KW，链轮圆周速度不大于15m/s（）
