由于烯烃加氢反应为放热反应，若原料中烯烃含量高应降低（）提高冷氢量
原料中烯烃含量过高，会发生（）的不良现象
氢含量高、K值大的原料油汽油烯烃含量（）。
催化裂化汽油辅助反应器改质降烃技术可使催化汽油烯烃含量降低到（）以下。
增加剂油比，单位质量原料油接触的催化活性中心数（），汽油烯烃含量（）。
加氢原料中烯烃含量和硫含量的提高将导致床层温度的上升。
同一种类型的原料，在进料中掺入渣油，量大时汽油烯烃含量低。
抽提原料中烯烃含量的增加，有助于可以提高芳烃抽提的效果。
在操作条件不变的情况下，降低原料里的烯烃含量，则汽油的辛烷值损失会（）。
加氢反应器入口（）不变，床层温度不断升高，这是原料中烯烃含量不断升高所致
当原料中的烯烃含量增加后，产品中的烯烃含量会（）。
催化汽油烯烃含量高，所以直接进料有很大温升。
抽提原料中烯烃含量增加会使得（）。
加氢原料中烯烃含量上升，会产生的现象有（）。
原料油中链烷烃含量高时，汽油中烯烃含量（）。
装置在用焦化干气做为制氢原料时，要求烯烃含量（）。
抽提原料烯烃含量高，将影响（）。
循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应，同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成（），应保证循环氢中硫化氢含量（）
加氢原料烯烃含量增加是造成反应器床层温升降低的原因之一。（）
原料中，烯烃含量增加，氢耗（）。
抽提原料烯烃含量高，会造成产品的（）。
原料中烯烃含量超高，会造成加氢反应器（）
原料活性烯烃含量增加，甲醇量增大；反之减小（）
抽提原料烯烃含量高，会造成苯酸洗比色不合格。（)
