由于烯烃加氢反应为放热反应，若原料中烯烃含量高应降低（）提高冷氢量
原料中烯烃含量过高，会发生（）的不良现象
氢含量高、K值大的原料油汽油烯烃含量（）。
增加剂油比，单位质量原料油接触的催化活性中心数（），汽油烯烃含量（）。
裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加，二段加氢催化剂床层温升将（）。
加氢原料中烯烃含量和硫含量的提高将导致床层温度的上升。
降低反应压力，可降低生焦率、增加汽油产率，汽油和气体中的烯烃含量（）、汽油的辛烷值（）。
抽提原料中烯烃含量的增加，有助于可以提高芳烃抽提的效果。
在操作条件不变的情况下，降低原料里的烯烃含量，则汽油的辛烷值损失会（）。
裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加，一段加氢催化剂床层温升将（）。
抽提原料中烯烃含量增加会使得（）。
原料里的烯烃含量会影响到反应的操作，所以要求烯烃含量不易高。
加氢原料中烯烃含量上升，会产生的现象有（）。
原料油中链烷烃含量高时，汽油中烯烃含量（）。
抽提原料烯烃含量高，将影响（）。
循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应，同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成（），应保证循环氢中硫化氢含量（）
加氢原料烯烃含量增加是造成反应器床层温升降低的原因之一。（）
要降低汽油中的烯烃含量，以下措施正确的是（）。
催化剂活性提高，氢转移活性增加，产品烯烃含量相对减少，使汽油辛烷值增加。（）
原料中，烯烃含量增加，氢耗（）。
抽提原料烯烃含量高，会造成产品的（）。
原料中烯烃含量超高，会造成加氢反应器（）
原料活性烯烃含量增加，甲醇量增大；反之减小（）
抽提原料烯烃含量高，会造成苯酸洗比色不合格。（)
