接触网作业车轴箱编号为：车辆前端（）侧为1、3、5、7，前端（）侧为2、4、6、8等。
接触网作业接触网作业车后端操纵时将电源转换开关向右旋转45°
起重机停止作业时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，断开电源总开关，打开高空指示灯。
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是（）
在电梯末切断电源开关前司机不得离开操纵岗位，作业后将梯笼降到（），各控制开关扳至零位，切断（），锁好闸箱和梯笼。
接触网作业车前，非操纵端组合开关应置于关断位。
接触网作业车换向开关向右旋45°为后退位。
X6132型万能铣床启动主轴时，先接通电源，再把换向开关SA3转到主轴所需的旋转方向，然后按启动按钮（）接通接触器KM1，即可启动主轴电动机M1。
CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上解编控制开关作用是指令解编动车组，与试验按钮配合使用可打开前端罩盖。
CO2气体保护焊将焊枪前端靠近焊件，按动开关便开始进丝，保护所体也同时喷出，此时只要操纵焊枪使焊丝端头与焊件金属表面接触即可起弧。
当接触网作业车作业完毕，下降作业平台时，需先将平台旋转回到中位，将区域锁定钥匙开关置中位并拔出钥匙，再使平台下降到零位。
使用接触网检修作业车时，作业平台不得超载，平台前端不得超过（）kg。
接触网作业车回转作业平台必须先把作业平台升起，使前端定位装置离开车棚顶支承后，方可旋转。
接触网作业车轴箱编号为：车辆前端右侧为1、3、5、7等，前端左侧为2、4、6、8等。
接触网作业车换向开关向左旋45°为后退位。
X1632型万能铣床工作台左右运动由操纵手柄来控制，其联动机构控制行程开关是（），他们分别控制工作台向右及向左运动。
A321飞机当EIU电源跳开关被拔出时将会：（）
接触网作业车轴箱编号为：车辆前端右侧为1、3、5、7等，前端左侧为2、4、6、8等（）
设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向的前端司机室操纵（调车作业推进及有特殊规定的除外）（）
闭合接触网作业车总电源开关，闭合GYK主机电源开关,（）秒后进入GYK系统界面，DMI显示目视行车模式。（运行控制设备使用说明书（V1.2））
接触网作业接触网作业车后端操纵时将电源转换开关向右旋转45°（）
调车作业时司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车（推进调车时除外），作业中应执行（）
接触网作业车作业平台前端承受重量不大于（)
司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车（推进调车时除外），调车作业中应执行唱一钩，调一钩，划一钩（）
