根据《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》规定，CA砂浆的温度应控制在（）℃。
客运专线铁路，站内正线（200km/h）线间最小距离规定为（）。
《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内中间设有接触网支柱的相邻线时线间最小间距为（）。
《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线区间正线200km/h
客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为（）。
《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线300km/h＜v≤350km/h时，线间最小间距为（）。
《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内中间设有接触网支柱的相邻线时，线间最小间距为（）。
客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度300km/h的一般区段为（）。
试桩按照现行《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》的有关规定进行且不得少于（）根。
客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度200km/h的一般区段为（）。
客运专线铁路隧道工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行（）签字确认制度，不得弄虚作假。
客运专线铁路，区间双线线间最小距离为（）。
《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线200km/h
客运专线铁路，线间设有声屏障设备的正线与相邻到发线间最小距离规定为（）。
客运专线铁路线间距，200km/h区间正线线间最小距离为（）。
客运专线铁路隧道工程施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的（）和施工质量检验制度。
铁路区间线路最小曲线半径规定V=200KM/H,一般情况下客运专线
客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度350km/h的一般区段为（）。
客运专线铁路，区间双线线间最小距离为（）mm。
客运专线铁路，线间有站台时，正线与到发线之间的最小线间距规定为（）。
《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线300km/h
《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线300km/h＜v≤350km/h时，线间最小间距为。（A）4000mm（B）4600mm（C）4800mm（D）5000mm（）
根据《铁路技术管理规程》第119条规定：客运专线上，司机、列车长、乘警均应配备GSM-R手持终端和450MHz手持终端（）
