旅客违反铁路安全规定，不听从铁路工作人员引导、劝阻等违法违章行为或其他自身原因造成的伤害，属于（）。
大堂经理在实施现场管理时，需受其引导做好网点现场服务工作的人员是（）。
采煤机周检时，应检查工作油液的质量是否符合要求，进行现场过滤或更换。
在执勤现场，遇到服务对象主动协助、配合工作或对工作提出合理化建议时，应向服务对象表示感谢。
旅客违反铁路安全规定，不听从铁路工作人员引导、劝阻等违法违章行为或其他自身原因造成的伤害，属于旅客自身责任。
聋哑旅客会因其（）在过检时感到迷茫和无所适从，检查员可用文字或手势告知其应该怎么做。
当出现违章指挥、安全措施不足、未办工作许可手续或无现场安全交底、约时停送电、未经验电或接地的停电设备上工作等情况时员工应行使拒绝权。
《关于做好线路中断时旅客列车组织和服务工作的通知》发生线路中断行车时，列车长要组织乘务员积极主动做好宣传解释和安抚工作，要加强车厢内巡视，关注旅客动态。可动员旅客中的人民警察、解放军战士或青壮年协助维持现场秩序。
发生待检时，应在内注明待检时间，车站也应在相应的记录簿内注明待检时间，并相互签认（）
发现司机突发疾病后，列车长协助寻找具备医务知识的旅客参与救治;无相关医务人员时，组织相关人员(红十字救助员或具备医疗知识的相关人员)按照常识做好基本保护。同时负责事故现场的组织协调工作。()此题为判断题(对，错)。
《高铁中型及以上车站服务质量规范》出站口作业规定，引导旅客排队经自动检票机检票、有序出站，防止尾随，人工口核对车票及工作证。（)
对于两趟列车间隔时间较短，且在同一站台面作业时，根据客流情况，适当调整开检时间或检票口（含调整同一检票口的DB区)，指挥现场工作人员利用小区广播或口头宣传进行引导，避免旅客漏乘、误乘。（)
待检区维序岗位首先对旅客外表着装和行李物品进行观察;其次根据岗位职责，落实有效乘机身份证件和有效乘机凭证的验证检查工作，并注意观察旅客的反应。（)
特殊时期实行“双手检”作业时，引导员可视实际情况，在保证安全的情况下加快待检旅客的放行速度（）
咨询引导员应主动招呼询问客户，及时回应咨询或服务需求，不推诿、不搪塞，服务态度好，确认（）后，协助客户取号；当咨询引导员工作繁忙时，可由其他工作人员（如保安、驻点销售人员等）代为招呼客户，并协助取号
进站、接车进路信号机不能使用时如何行车答：进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。 引导接车时，列车以不超过20 km/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号（）
旅客对服务工作有任何意见时，告之旅客拨打的地服现场值班经理电话是（）
当列车运行至特定引导的车站的进站信号机、接车进路信号机或四显示区段的分割信号机前时，列车速度必须低于（）以下，按压【开车】键后5秒内按压【解锁】键。按特定引导手信号显示和监控装置控制运行
根据《民航安全检查工作手册》第88条,旅客接受人身检查前,前传引导检查员应告知待检旅客,将随身物品、手提行李内的和旅客身着的厚重衣物等可能影响民航安检设备检查效果的物品单独取出,放置在行李托盘内接受民航行李安检设备检查（）
当航班出现大面积及上服务硬件设施故障，即超过__个（含）以上座位时，乘务员应做好现场旅客的解释安抚工作，航后将航班情况报备乘务部门及值班经理，但在航班中不为旅客提供服务缺失补偿（）
形象岗早上（）至晚上（）点为站岗服务时间，在站岗期间，可与门岗维序员进行换岗
对旅客或服务对象应（），尊重民族习俗和宗教信仰。
根据《民用航空安全检查工作手册》第220条，遇有民航安检设备.信息系统故障且无法排除的，应及时关闭故障通道，引导待检人员至其他安检通道，注意维持现场秩序，防止发生拥堵及冲闯事件，同时做好解释工作，并将故障情况及时通报有关单位（）
3、当旅客要求引导时在问讯处有其他工作人员在（）的情况下引导旅客前往目的地。
