为空勤组提供从航路阶段过渡到进近阶段的资料的航图是：（）.
在进入机场区域内飞行时，不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度，在按照进离场程序飞行时，不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场，在（），航空器距离障碍物的最高点的高度，平原地区不得小于（），高原、山区不得小于（）。
标有扇区最低安全高度（MSA）的航图有：（）.
最低飞行扇区高度
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高超过（），大气压力低于（）的，飞行最低的高度层必须相应提高，保证飞行的真实高度不低于安全高度.
ATS航路的最低安全高度是超障区内最高障碍物的标高。
关于最低扇区高度MSA的定义：是在机场导航台为中心25NM/46KM的范围内，保障（）的越障高度的最低安全高度。
在丘陵山区，机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点不得少于（）。
最低扇区高度（MSA）范围是以（）为中心，（）为半径的园形扇区。
机场区域仪表飞行最低扇区安全高度，以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点平原不得少于（）米，丘陵、山区不少于（）米。
如果飞机在B级空域内飞行，指示空速大于250海里，沿着航路左右25公里范围内最高山脉标高是2650米，那么最低初安全高度为：（）。
下列航图中仅用于作计划的航图有：（）.①机场障碍物A型图；②机场障碍物B型图；③机场障碍物C型图；④仪表进近图；⑤精密进近地形图；⑥航空图；⑦航路图：
在下列（）图中，可以查找到最低扇区高度：（）.
在平原，机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点不得少于（）。
航路图的区域网格最低安全高度是：（）.
空中收到仪表进场指令后，两人同时对比航图，一人按MCDU中的计划读出进场航路点名称、航迹和距离，另一人结合航图并证实回答“检查”（）
下列杰普逊航图中，公布有着陆最低标准的是：（)
对飞行有重要影响的云是指云底高度在1500米或最低的最高扇区高度（两者取其大）以下的云（包括CB、Tcu）。（）
机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55千米扇区范围内，在平原，距离障碍物的最高点不得少于（）米
仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔，航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高（）米
雷达引导扇区的范围可以根据引导航空器飞行的需要,将相邻的若干个小扇区合并扩大,并且使用其中最低的最低雷达引导高度作为该扇区的最低雷达引导高度（）
某高原上空一条西飞航路上的保护区内最高障碍物的标高为3300m，则该航路的最低航路高度为3900m（）
MEA，即最低仪表飞行的航路高度，是满足以下哪种要求的最低局方公（）
驾驶员必须确定导航系统提供的航路点顺序与相应航图和指定的航路相匹配。（)
