检查上下车互锁装置时任一垂直支腿未支好，臂架不能启动操作；臂架未完全收回，支腿不能收回。
使用支腿作业时，车架上安装回转支承平面水平其倾斜度不大于（）。
检查软腿报警装置时把下车支腿支好，臂架抬起10°，按住臂架检测开关，用下车手动操作，使任一垂直支腿离地，放开臂架检测开关，此时应有蜂鸣器报警，支腿指示灯熄灭，并自动停止上车臂架的动作。
汽车、轮胎式起重机作业前应全部伸出支腿，并采用方木或铁板垫实，调整水平度，锁牢定位销。
混凝土泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于（）。
泵送混凝土时，支腿应支承在水平坚实的地面，支腿底部应与路面（）保持一定的安全距离。
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作；作业完毕后，将臂杆收回即可起腿。
混凝土泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。使用布料杆送料时，机身倾斜度不宜大于（）
支腿完全伸出后，起重机应保持水平。在支腿不能完全伸出的场合，如果起重机没有相关工况性能的要注意起重量和起重量指示计，绝对不能超载作业。
在支腿伸出长度所确定的工作范围内使用云梯，可保持最佳稳定性。
举高消防车不允许水平支腿在全缩和全伸两个极限位置之间使用。
起重机打上支腿后，应通过起重机上的水平仪将台车调整水平，然后（），观察起重机是否平稳。如果有整机不平稳或支腿活动现象，说明车体倾斜或是地面下沉，必须重新调整垫平。正式作业前应再试吊一次，确认运行稳定后方可正式吊运作业。
JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回，在油缸的大腔中装有液控双向阀。
轮胎式挖掘机作业前，应制动住行走机构，支好支腿后，方可进行挖掘。
TR—250型越野轮胎式起重机采用双H型支腿，装备前升降液压缸，可（）范围内作业，并配有先进的液压取力型力矩限制器等安全装置。
汽车式起重机作业前应支好全部支腿，支腿应加垫木。作业中禁止扳动支腿操纵阀；调整支腿应在无载荷时进行，且应将起重臂转至（）方位。
移动模架法施工过程，主支腿上部的精轧螺纹钢单根张拉力应不小于（），且要求各根受力均匀。否则，横移打开主机时主支腿不能保持水平，主支腿尾部会向下倾斜，向前纵移主机时主支腿会发生晃动。
轮胎式挖掘机不工作，将支腿收起后，支腿在自重的作用下又逐渐下落，其可能的原因有哪些？
操作抢险救援车随车起重机时，必须把支腿活动水平油缸和垂直油缸（），保持车体平衡。
检查单边作业性能：右侧水平支腿不伸，把左侧水平支腿全部伸出，所有垂直支腿伸出并受力时，左水平支腿指示灯亮，自动将上车动作限定在左侧的 180°范围内，分别从前后两侧进入右侧区域，应能自动停止；左侧水平支腿不伸，把右侧水平支腿全部伸出，所有垂直支腿伸出并受力时，右水平支腿指示灯亮，自动将上车动作限定在右侧的180°范围内，分别从前后两侧进入左侧区域，应能自动停止。
轮胎式挖掘机作业前，应制动住行走机构，支好支腿后，方可进行挖掘。 ()此题为判断题(对，错)。
检查单边作业性能：右侧水平支腿不伸，把左侧水平支腿全部伸出，所有垂直支腿伸出并受力时，左水平支腿指示灯亮，自动将上车动作限定在左侧的180°范围内，分别从前后两侧进入右侧区域，应能自动停止;左侧水平支腿不伸，把右侧水平支腿全部伸出，所有垂直支腿伸出并受力时，右水平支腿指示灯亮，自动将上车动作限定在右侧的180°范围内，分别从前后两侧进入左侧区域，应能自动停止。()此题为判断题(对，错)。
挖掘时，机器应停放平稳并将履带制动；对于轮式挖掘机应支好支腿，轮胎楔死，并制动住行走机构。
用汽车吊车吊装设备时，吊车支腿应支在坚硬的地面上，并且支腿下要铺垫木，支腿下不应有井室、管沟等。（)
