机上有旅客的飞机地面加油和地面停留，如果在过站时，该飞机上只保留一名乘务员，则该乘务员应站在客舱内（）附近。
飞机主轮一侧折断，接近地面一侧的翼上应急出口不建议使用（发动机触地可能引发火灾）。（）
A320飞机位于翼上应急出口位置的行李架内，配备的撤离绳用于水上撤离。
下列哪些飞机的翼上应急出口门打开后，门自动向外弹出：（）
A340－600飞机有几个翼上出口（）
737-7/800型飞机的翼上应急出口未配有滑梯，只配备撤离绳。
应急撤离时，若乘务员自己负责的门和出口不能使用时，应立即用正确的手势和口令指挥旅客到其它出口脱离。（）
处理卡堵时，人员应站在溜槽出口正面。
处理卡堵时，人员应站在溜槽出口（）。
A320飞机有2个翼上应急出口。
A320-232飞机，陆地撤离（）排旅客从翼上出口撤离。
水上撤离时翼上出口（）.
B733飞机水上迫降后，一般不使用翼上出口。
B737-7/800型飞机打开翼上出口后，门自动向外弹出。
翼上出口撤离时，负责翼上出口的乘务员应站在翼下使用口令指挥旅客迅速撤离，让旅客远离飞机。（）
通常状况下，757-200型飞机陆地撤离，5号乘务员负责指挥的出口和撤离出口分别是（）
A320客舱内共有8个应急出口，左1、2出口为乘客上下出口，右1、2为机上服务出口，而中间左右各2个出口为翼上应急出口（通常在预位状态）。
737-7/800型飞机水上撤离，当旅客通过翼上出口时，由乘务员发布指令：（）
陆地撤离时，1-8排从L1，（）门撤离，9-16排从翼上出口，17-23/24排从L2，R2撤离。
逃离绳的作用是在应急撤离时供旅客从翼上出口撤离使用。
翼上应急出口预位灯亮是受什么部件控制？
翼上应急出口“滑梯预位”指示点亮是何颜色（）
翼上应急出口维护前需采取什么安全措施？
56-00翼上应急出口的哪层是承受气压载荷的主要结构（）
