B737-300型飞机的滑梯在水上迫降后可作为滑梯筏使用并有载量。
水上飞机不包括：（） Ⅰ、水面上迫降的遇险飞机； Ⅱ、非排水状态的气垫船； Ⅲ、非排水状态的地效船。
A320飞机位于翼上应急出口位置的行李架内，配备的撤离绳用于水上撤离。
飞机水上迫降后，落入水中的旅客为保持体温，应穿着救生衣持续游泳。
水上迫降时，737-7/800飞机的2号乘务员的撤离出口是：（）
A321飞机水上迫降时，每一对A型门出口允许供（）旅客用。
飞机在有计划的水上迫降前，乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时，无需考虑各舱门的可使用性及滑梯筏/船的载量。（）
陆地迫降，飞机前轮折断，所有出口均可使用，但应考虑后机门离地高度和滑梯长度。
B737-800型飞机水上迫降时，机翼出口一般不作为第一脱出口使用。
水上迫降成功后，原则上最后撤离飞机的救生船应该是（）。
飞机在水上迫降后，飞机上人员撤离时，在滑梯筏/救生船上应避免直立行走，身体最好保持低姿态爬行。
水上撤离时翼上出口（）.
飞机在水上迫降后，舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。
翼上出口撤离时，负责翼上出口的乘务员应站在翼下使用口令指挥旅客迅速撤离，让旅客远离飞机。（）
水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上筏后，应立即将筏与机体分离，并指挥乘客划水，远离飞机。（）
飞机水上迫降到达安全*区域后，乘务组应做的工作包括以下内容：清点旅客和机组成员人数并报告机长；使用求救设备；组织救治伤者；营救落水者；连接各船/筏；支撑天棚。
737-7/800型飞机水上撤离，当旅客通过翼上出口时，由乘务员发布指令：（）
水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上船后，应立即将船与机体分离，并指挥乘客划水，远离飞机。
水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上船后，应立即将船与机体分离，并指挥乘客划水，远离飞机。此题为判断题(对，错)。
A321 飞机水上迫降时，C 型应急出口门应该作为第一选择出口。此题为判断题(对，错)。
“水上飞机”不包括：I、水面上迫降的遇险飞机；II、非排水状态的气垫船；III、非排水状态的地效船
陆地迫降，飞机前起落架折断，所有出口均可使用，但应考虑后机门离地高度和滑梯长度（）
水上迫降时，B737-700/800飞机的2号乘务员的撤离出口是（）
东航空中客车A330-200飞机3L，3R门滑梯水上迫降只能当做漂浮物使用（）
