摘车时，先做好有效的防溜措施再摘车；连挂时，应连挂妥当后再撤除（）。
车辆防溜的基本原则是什么？
以下能实现相位防溜的是（）。
车辆防溜的坡度是指该线（股道）的（）坡度。
调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜，电客车应恢复气制动和停车制动，后再摘车。挂妥后再撤除防溜。
《行规》规定：旅客列车途中因车辆故障须摘车时，必须有（），应有列车长、机车乘务员、车辆乘务员、乘警的联合签字。在站内因故障摘车时由车站值班员组织。
车辆防溜的坡度是指该线（股道）的什么坡度？
列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，对甩下的车辆，由谁负责采取防溜措施？
摘解（）车时，要待车辆停稳，车体无晃动，采取好防溜措施后，方可提钩。
铁路调车取送车辆作业时对摘车防溜有哪些技术要求？
调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩。
大风天气应加强对停留车辆防溜的检查，确保停留车辆的绝对安全。启动预案后，车站应指派胜任人员对停留车辆（）检查。
分离列车停于上坡道时，严禁前部列车向下坡道方向连挂未做防溜的后部分离车辆。
摘车时，应先做好防溜措施后，方准摘车。
列车在车站发生火灾、爆炸，列车需要分隔甩车时，对甩下的车辆由（）负责采取防溜措施。
调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开（）。
《行规》第68条停留车防溜的特殊规定：车站到发线兼货物线停留车辆时（一批调车作业中临时停留除外），停留车辆必须实施三防溜措施。有隔开设备一端及式线路末端可不设防溜枕木（）
车辆防溜的基本原则（）。《调细》第56条
场调每日巡场时，对使用铁鞋防溜的电客车、工程车及机车车辆进行重点巡视，发现异常及时处置（）
调车作业摘车前，可在采取一道防溜措施后摘开车钩，然后再采取第二道防溜措施（）（应知应会-《调细》第69条）
大型养路机械摘车时，必须停稳并设好防溜措施后方可摘开车钩（）
两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋（）
遇两端车辆的人力制动机不能使用时，双防溜的一端可选用前一辆车的人力制动机进行防溜（）
列车发生火灾、爆炸时，需要分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。《技规》第370条（）
