制动装置故障多发生在车轮制动器和制动传动机构上。
矿井提升机的（）由两部分组成：制动器和传动装置。
（）制动是以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上的制动盘产生摩擦而形成的制动力。
生产设备配置的作为安全技术措施的离合装置、制动装置或联锁装置在传动链中，必须起（）性作用，即只有通过这些装置的动作，才能保障安全，避免危险。
液力传动是由（）、执行机构、控制调节装置及辅助设备组成。
底盘是汽车行驶的转向、传动、操纵控制及制动装置的统称。
提升绞车的各部分，包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等，每天必须由绞车司机检查一次。
提升机制动装置的传动机构是控制、调节或解除制动的机构，可分为（）、（）、空气压力等。
矿井提升机制动系统由（）和传动机构组成。
液压站是矿井提升机制动系统的驱动和调节压力的机构。（）
“检规”中塔式起重机空载试验的基本要求是：各安全装置工作可靠有效，传动机构运转情况正常，制动可靠；操纵系统、电气控制系统工作正常。（）
对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，加力气室互相沟通，又具有一定的（），膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。
提升机制动装置的执行机构称为制动器或制动闸，是直接与制动轮接触而产生制动力矩的部分，按结构可分为（）制动闸和（）制动闸。
提升机的制动系统包括制动器和传动装置，制动器的作用是（）。
气压制动传动机构由气源部分和传动装置组成。
采用液力制动传动机构的汽车多数装有制动增压装置，根据制动增压装置的力源不同，可分为（）和（）两种。
电子控制制动防抱死装置的目的是，自动调节制动器制动力，使车轮滑动率减到最小。
施工机械设备二级保养除执行一级保养的全部内容外，还要以（）为中心，检查动力装置、操纵、传动、转向、制动、变速、行走等机构的工作情况，并排除所发现的故障。
《起重机设计规范》（GB／T3811—2008)规定，在安全性要求特别高的起升机构中，为防止起升机构的驱动装置一旦损坏而出现特殊的事故，在钢丝绳卷筒上装设机械式制动器作安全制动用。此安全制动器在机构失效或传动装置损坏导致物品超速下降，下降速度达到（)倍额定速度前自动起作用。
空气制动装置中的三通阀或分配阀、控制阀属于气压传动系统的输送系统。（)
对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，（）互相沟通，又具有一定的真空度，膜片、推轩、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位
对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，加力气室相互沟通，又具有一定的（），膜片、推杆、辅助活塞都在回位弹簧作用下各自回位
对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制治压下降，（）互相沟通，具有一定的真空度，股片、推杆、辅助定活黑都在回位薄黄作用下各自回位
解除制动时，真空增压制动传动装置控制油压下降，加力气室互相沟通，膜片、推杆、辅助活塞都在回位弹簧作用下各自回位（）
