（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
气压式制动传动装置的制动原动力，是压缩空气的压力。
气压传动系统是以（）为工作介质传递动力和控制信号的系统。
CRH2型200km动车组（）制动是为了防止降雪时制动盘和闸瓦之间夹进雪块，轻轻压紧闸瓦，使闸片和制动盘之间的间隙关闭而装备的。
（）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机。
仪表风系统的主要作用是以压缩空气作为动力，为（）提供符合要求的控制气源，通过控制编程达到对阀门的（）控制。
（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴（或轮辐板）上的制动圆盘而产生制动力的一种（）装臵。
（）制动机以压力空气作为原动力，通过改变空气压强来操纵控制。
提升机制动装置的传动机构是控制、调节或解除制动的机构，可分为（）、（）、空气压力等。
电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。
在空气增压制动传动装置中，由控制阀.空气加力气室和辅助缸组成的部件称为（）。
（）制动机是以压缩空气为动力，用电气来操纵控制的制动机。
车辆制动装置中，（）制动机是以压缩空气为动力的制动机。
（）制动是以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。
308ECP制动系统即电控空气制动系统，是以压缩空气为动力的列车制动系统，由机发出的网络信号控制常用和紧急制动，制动管用于向提供持续的风源（）
空气制动装置中的三通阀或分配阀、控制阀属于气压传动系统的输送系统。（)
制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
CR300AF型动车组基础制动装置采用盘形制动，粉末冶金闸片。动车每转向架设4套轮盘制动装置，制动夹钳为气动式，闸片与制动盘间隙可调整。（）
CRH380B（L）更换闸片，调节间隙用棘轮扳手配合27mm套筒调整“制动缸闸调器螺母”，使闸片托与制动盘间产生足够空间（可同时放入两片新闸片）。（）
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为__kPa （设有自动控制装置的机车除外）（）
以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为（盘形制动）。
《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时，动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解（设有自动控制装置的机车除外）
防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作;或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（)。
