发动机火花塞性能良好时，电极呈现灰白色，且无积炭。
在汽油发动机正常工作时，排气管排烟颜色应为（）。
工作正常的火花塞，瓷芯表面应（），呈（）或（）色，电极应完好无损。
个别缸的火花塞不产生火花，导致发动机工作不正常，属于点火系（）的故障。
发动机工作不正常，低速时缺火，一般为火花塞间隙过大。
发动机在启动时，由于混合气雾化不良，废气稀释严重，加之电极温度低，电火花能量必须达到（），才能满足启动的要求。
镗床下工作台快速移动时，一个方向正常，而另一个方向则有撞击声，其产生原因是反向快速移动电动机两侧的启动器一个正常，另一个接触不良，产生火花，造成电动机时转时停，引起（）撞击发生声响。
拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（）且电极有被烧蚀痕迹，则选用的火花塞为热型。
现代航空活塞式发动机的点火系统都是借助（）电流通过邻近的两个电极时产生电火花，来点燃混合气的.
在讨论火花塞发白这种故障现象时，技术员甲说火花塞电极发白是由混合气太稀引起的；技术员乙说火花塞电极发白是由发动机过热引起的。请问谁的说法是正确的？（）
火花塞头部电极颜色正常时是（）色。
在发动机正常工作时，瞬间使某缸火花塞断火，若发动机转速无明显变化则应拆检火花塞。
在300C气温时，汽油发动机正常工作，排气管排烟颜色应为（）。
直流电机正常工作时应该不允许产生换向火花。
发动机在正常工作时，火花塞绝缘体上的温度应保持稳定，其下部的平均温度应不低于550—600℃，但也不超过800—850℃。前者叫（）温度，后者叫（）温度。
发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）
长安之星发动机火花塞电极间隙因为0.7~0.8mm。
发动机火花塞的电极间隙一般为（）mm。
燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整。（）
火花塞中心电极和旁电极之间的间隙，正常时应是（）mm。
正常工作的火花塞，瓷芯表面应______，呈________或______色，电极应完好无损。
查看火花塞颜色，正常时其绝缘体裙部颜色可能为（)
发动机火花塞的电极间隙一般为（）mm
火花塞需要定期检查，检查其电极有无烧蚀，积碳，间隙。安装时，拧不紧，容易燃烧室漏气。拧的过紧，容易陶瓷体破裂，造成火花塞断裂在发动机里。
