根据紧固闸门上松动螺栓的规定，对于止水压板螺栓的紧固应注意对止水结构的止水效果影响，要使止水平面度不超过2mm，止水橡皮的压缩量保持在（）2～4mm；即紧固螺栓不可松也不可过紧，才能保证止水效果。
检修时，离合器盖结合面平面度误差应（）
C620-1型普通车床精车平面的平面度误差为（）。能车削蜗杆的最小模数为（）。
汽缸结合面螺栓冷紧力矩，取决于汽缸的刚度及结合面间隙值的大小。
若某平面对基准的垂直度误差为0.05mm，则该平面的平面度误差一定小于等于0.05mm.。
减速机结合面螺栓紧固时，动力应均匀，且应从两端向中间对称紧固。
用螺栓固定的隔爆结合面，其紧固程度应以压平弹簧垫圈不松动为合格。（）
汽缸结合面螺栓的冷紧力矩，取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小。
用直尺和塞尺检查缸盖结合面的平面度，如果被检查表面超过（）变型极限，其结合面会泻漏燃烧气体，会降低输出功率。
气缸垫在气缸盖的压紧力作用下产生（），以此来补偿结合面的平面度。
某平面对基准平面的平行度误差为0．05mm，那么这平面的平面度误差一定不大于0．05mm。
高压设备端盖螺栓紧固后，用塞尺检查端盖法兰与筒体法兰之间的间隙及平行度时，对垫圈误差的规定有（）。
16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度内，要求螺柱对机体气缸顶面的垂直度公差为（）。
运用（）紧固液压油管路各个接头、法兰结合面的联接。
汽缸结合面螺栓冷紧时，当汽缸变形较严重时，冷紧扭矩达到设定值时，但结合面间隙仍没有完全消除，应立即加大冷紧力矩进行紧固。（）
若某平面的平面度误差值为0.06mm，则该平面对基准的平行度误差一定小于0.06mm。
防爆结合面紧固螺栓应加装（）或，否则为失爆。
用螺栓紧固的隔爆结合面，若弹簧垫圈未压平是否属失爆？
为安装检修方便，汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。
根据紧固闸门上松动螺栓的规定，对于止水压板螺栓的紧固应注意对止水结构的止水效果影响，要使止水平面度不超过（）mm，止水橡皮的压缩量保持在2～4mm；即紧固螺栓不可松也不可过紧，才能保证止水效果。
隔爆型防爆电器结合面的紧固螺栓不得任意更换，弹簧垫圈应齐全（）
若某平面对基准的垂直度误差为0.05mm，则该平面的平面度误差一定小于等于0.05mm（）
72、（）某平面对基准平面的平行度误差为0.05mm，那么这平面的平面度误差一定不大于0.05mm。
为安装检修方便，汽缸都做成水平对分上、下汽缸，并通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接（)
